10. Ремонт датчика пневми

Привіт народ!
видався вільний день, не холодний)

вирішив зайнятися пневмою, так як кумарило що на ранок спускаломорду!
це якщо приїжджаєш о 17-18:00 додому
бувало приїжджав до 23:00 так на ранок було все ок!
< ах так, ранок починається з 12:00
Тому інтервал спуску не малий)
але все одно напружує вранці бачити свою ластівку на колінах) якверблюда на передніх)))
нагадаю, раніше заїхав на станцію пневморемонту на діагностику, продіагностували травлять датчики, сказали через корозію навколо, хворобу на бентлей.Прайс, 100уе на заміну двох гумок, типу потрібнознімати стійку, зачищати і тд!
< Вирішив спробувати без зняття усунути корозію, і замазатиебоксидкою, але як виявилося, що корозії немає, раніше я не звернувувагу, що датчики вже замазували герметиком! тримало, так як настанції сказали колгоспити немає сенсу, там типу тиск постійно 8атмосфер і до 30ти при навантаженні! Так ось, усе старе розколупав, пошкурив, обмотав скловолокном, замазав ебоксидкою і залишивсохнути. Все це робив на піднятій морді на домкратах, щобимінімізувати навантаження і було більше доступу, колеса не знімав.перевірю завтра як висохло, ще добу протестую, і викладу постнаскільки якісно було зроблено ремонт)))
-Доповнення від 13.11.16
Сьогодні машина простояла на домкратах ніч, вранці поїхавподивитися результат роботи! Завів машину, надув пневму, забризкавмильним розчином, і вуаля, воно працює))) Але правда знайшов однемісце де бульбашка дуло) наклав нову смужку скловолокна і заливебоксидкою, і погрів, щоб глибше затекло! Вранці знову їдуперевіряти, але впевнений, що проблему вирішено! далі буде…

-Правка від 16.11.16
Оуууїїї все працює
так довго тестил не міг зрозуміти точно )))

в перший день не було де ввечері запаркуватися, став по рагульськи, там не зрозуміло було, спочатку одне колесо висіло, іншевдавило.
< br> на другий день теж довго думав)) це норм чи ні) прийшовна ранок машина стоїть! завів і одразу вийшов дивитися, машинапіднялася на сантик десь... Задумався і вирішив третій деньпротестувати
бо згадав що коли ставиш її під охорону, або глушиш, вона типу йдев сплячий режим, приспускає і приспжується. І на третій день вжезавів і включив відразу бж і помилки за пневмо рівнем не було! томущо раніше коли заводив на ранок, була червона помилка рівня пневми, доки не накачає! Тому вже точно можу сказати що поки все працює))) адалі дороги покажуть як довго вистачило!