14… УРА! Ідеальна підвіска!

І так хлопці, передплатники і просто любителі)))< br/>
Запам'ятайте цей день)
Сьогодні вирішив питання зі стукотом підвіски яка мене напружувала, по всіх дорогих сервісах не могли усунути причину! І я поїхав убанальні гаражі.На мене там дивилися ніби я заблукав там абоприїхав віджимати станцію)))
Методом тику природно, при мені чи сомной) почали шукати причину, яку ніхто не міг знайти, або діагностували заміну всього, типустукає у тебе все, в той же час інші говорили тут ніщо стукати неможе! Так ось! Що ж все-таки стукало мені, спереду і подомной))))
1. Спереду як виявилося толі недотиснуті, тольки відкручені підковифтулок стаба.І при купинах чи поліцейських Хоча втулки міняв, дотого ж нічого не турбувало, тому мені і довелося ранішедеагностовано, замінити стійки стаба, тому що при провороті стабана купині, їх просто виривало салейтболки! > 2. І друге, щостукало підомною? А стукав поперечний захист піддону акпп. Колиробив ТО АКПП, знімали захист, вона прикручена до цієї поперечки ісаму поперечку, потім і піддон олії, і прикрутили його зворотнимбоком. Він має вигнуту форму, і піддон замість того щоб лягає в цейвигин, зворотний бік вигину придавлював коробку, таким чином зазорунемає, на дрібних купинах трет на великих підгупує коробка захисту! А візуально все було правильно і без зняття захисту двигуна, ніхтоне міг продіагностувати втулки, а саме як вони прикручені, видно щонові питання там не виникало, і поперечку, так як за піддоном її невидно!
Насолоджуюся тихою поїздкою та якістю багатоважеля фаєтона та йогошумку)))
Зи:фото з інтернету.
> Стрілки 1 і 1 це ті 6 болтів які були незатиснуті (я хззвичайно, може їх дотискати потрібно, але раніше ніколи такого неробив)
І стрілка 3 це поперечка яка була прикручина вигином не на дорогу, а у бік піддону!