Привіт усім, хто ще не відписався 👋😅
Взагалі такі справи, в неділю 17-го листопада, я повертався з дачі, де відзначав свій ін…<
От такого чорного красеня ми нещодавно купили моєму другудитинства
По дорозі додому, на в'їзді до Києва у мене бахнув патрубок, струмінь антифризу вдарив прямо в генератор… Так уже вийшло, щодірка в патрубку утворилася цілеспрямовано вгорі, і природноантифриз лупив у генератор.
Патрубок який бахнув…
Взагалі патрубок був знятий на місці, і відремонтованийпідручними коштами, так я дотяг до найближчого магазину, купивзвичайної мінералки без газу, залив це все диво в бачок і такпроїхав ще плюс-мінус кілометрів 40 містом, з відкритою кришкоюбачка.
Наступного дня, я зрозумів, що щось явно не так, тачка не дужегоріла бажанням заводитися, я подумав, що в цілому це нормально, зурахуванням того, що буквально вчора всю підкапотку залилоантифризом, але в результаті вона завелася і доїхала до роботи, деми з другом зняли старий патрубок, замінили його на новий, промилисистему і залили новий американський антифриз, який він купував длясвого cadillac deville.
Тачка поїхала, і здавалося б, що все ок'кей.
Але… Як завжди є одне АЛЕ…
Того ж вечора, я звернув увагу, що на оборотах близько 800 у менетьмяно-тьмяно горить лампочка зарядки, взагалі на оборотах близько1000 вона не горіла., я подумав, що фіг з ним, це була помилка😅
Проїздив я так до четверга 28-го листопада )
Вранці в п'ятницю тачка не завелася взагалі. Підкинув тестер, глянув напругу на акумі, 12.01, при спробі запустити двигун, булапросадка до 1.6, стартер при цьому навіть не намагався ворушитися 😁і тут я зрозумів, що генератор здох. Прикурили, завівся, зарядкабез навантаження була 12.9, під навантаженням 12.4 в цілому думаввзяти інший генератор на розбиранні, але передумав, так як у мене, стоїть bosch на 65 ампер )
Зняв гену, глянув люфт вала, люфта не виявилося, підшипники вповному порядку, зняв щітки, по довжині вони були по суті нові, тому що я їх змінював тисяч 5 км тому, глянув на кільця - живі, переглянув обмотку, теж жива ... Вирішив відтягнути його на altstar, на діагностику, відвіз, глянули, засудили реле регулятора (вони ж щітки)
10 хвилин часу, у мене стоять нові англійські щітки, і я щасливийбіжу в гараж)))
Генератор накинув на місце, приїхав babitch І прикуривмене своїм матизом, за що йому величезне спасибі)
Тачка завелася зарядка без навантаження 13.8-14, під навантаженням13.4-13.6
/p>
Взагалі всім дякую, хто ще стежить за життям моєї тачки, у менебанально не вистачає часу писати пости…
Навесні планую почати ребілд кузова, зашумити тачку і можливоперешити сидухи, підкинути музику.
Усім удачі 👋< br>






Коментарі5
Також планую знімати генератор.Гудять підшипники)
А це нормально) Ділов на годину часу)
Так, це якщо він розкручується нормально))) Я так і не зміг розкрутити його.
Ну тут уже як пощастить)
Ахаха, на годину ... я три дні розбирав. І все одно довелося болгаркою зрізати 😂