Стан дороги Харків-Енергодар

Усім привіт. У цьому записі коротко розповім про свої враженняпісля поїздки з Харкова до Енергодару і назад. Їздили на вихідні дотестя на день народження. На п'ятницю взяли відгул на роботі тавирішили виїхати у четвер після роботи, щоб не втрачати п'ятницю іпровести більше часу у батьків, оскільки дружина до 9 вечора булана курсах, виїхали ми о 21:20. Нормальна, та й їхали по ній ми недовго, до з'їзду на сімферопольську бетонку., інакше і нескажеш.Туди їхали в темряві тому ями з'являлися несподівано і інодіїх було на стільки багато, що об'їхати не було можливості, доводилося стиснувши зуби проїжджати наскрізь…
> У четвер весь день йшов дощ і до вечора всі дороги були мокрі, хоч дощу вже не було через відсутність сонця висохнути вони невстигли., Що машину почало нести, а саме задок захотів випередитипередок, вирівнявши машину і знизивши швидкість я вирішивспробувати натиснути на гальмо, щоб зрозуміти через що так сталося.Спочатку думав, що якраз на мосту підтанув сніг і через сильнийвітер там підморозило, але як виявилося надалі підморозилоабсолютно скрізь і з цього моменту швидкість була не більше80км\година, а іноді і 60-50км\година тому що спробувавшизагальмувати я не відчув ніякої реакції крім хрюкання АБС… Коротшекажучи до Енергодару їхали замість стандартних 5, 5 години всі 7годин. Відстань 420 км. По дорозі спіймав кілька великих ям, післярівної ділянки дороги вони з'являлися з не звідки, а череззледеніння дороги не виходило різко маневрувати, в результаті налівому колесі не слабка вм'ятина диска, доведеться катати, однедобре оглянувши шини пошкоджень не помітив. Чи в мене ок і чи єдоки, на вулиці було вже за північ. Буквально 20 сек спілкування, світанув документами і далі в дорогу.
І вдруге мене зупинили вже практично на виїзді із Запоріжжя, щоправда, це зробили патрульні поліцейські. Спочатку вони навіть іне хотіли мене зупиняти, довго думали треба чи ні, зрештоюзважилися, а все було так:їду я головною дорогою, попередуперехрестя, праворуч під'їжджають копи і чекають поки я проїду, атут як на зло куча ям, я став їхати повільно, об'їжджати їх всевиляючи по всій дорозі, в результаті проїжджаю перехрестя іпоглядаю в дзеркало, ще секунд 5 вони стояли і не їхали, а потімзважилися і повернули за мною, включили люстру і стали моргатифарами.Так як я був один на цьому проміжку дороги було зрозуміло, що вони на мою душу. Гальмнув, підійшли копи, представилися, запитали від куди їжу і куди, де мешкаю в Харкові (типу перевіркана адекватність), подивився документи, звірив номери, наявністькатегорії і через лобове подивився табличку з вин кодом і звіривостанні цифри з документами і ми поїхали далі. Качатися не хотілосяабсолютно, тому що їхати ще 120 км, дорога погань, а на вулиці вжебуло майже дві ночі. Загалом спілкування з копами зайняло не більшехвилини і це вперше за весь час існування патрульної поліції менезупинили. А на другий день річницю весілля сестри дружини =)) прояк закрутив =) У день від'їзду подивившись на сонячну та сухупогодку вирішив помити машинку в дорогу. Так сказати фото до іпісля ну і з корми На чистій машині і їхати було приємніше. Наподив по приїзду до Харкова вона практично не забруднилася, так, злегка пороги та й усе. Назад їхали світлом, виїхали в 1 дні і булосухо. Завдяки цьому ями було видно з далекого і можна булозаздалегідь прикинути як об'їхати або ж зрозуміти, що це неможливоі краще відгальмуватися і переповзти на невеликій швидкості. Ось невелика підбір дороги

Що туди що назад їхали через Дніпро та Запоріжжя.

Якщо виїжджати з Енергодару найпроблемніші ділянки до Василівки поселах, там дорога дуже розбита, Балки, Орлянське просто жах. ПісляВасилівки до Запоріжжя краще триматися лівої смуги, якщо в один бікдві. Через Запоріжжя дорога фіфті. Але більше розбитих ділянок, ніжгарного асфальту. Проспектом багато напливів, зустрічаються дужевеликі одиночні ями. Загалом їхати можна, але не фонтан. Дамбачерез Дніпро розбита дуже сильно, вся витікана великими і глибокимиямами. Відрізок дороги від Запоріжжя до Дніпра в цілому не поганий, але знову ж таки тільки ліва смуга, на правій через кожні 50-100метрів зустрічається відрізок метрів у 5 вичерпаний ямами. Дніпропорадував, тут нічого не скажеш, дороги там відмінні, рівні, тежзустрічаються ями, але мало . Загалом задоволений, проїхали доситьшвидко. Далі вискочили на бетонку і потулили у бік Харкова.

По бетонці ситуація така ж як і скрізь, правий ряд, що туди, щоназад категорично заборонено для пересування через кожні 30-50метрів там трапляються досить глибокі ями. Можна сказати, що трасастала 2 смужною, по смузі в кожному напрямку.Приблизно на серединішляху між Дніпром Харковом є шмат дороги приблизно 100-200 метрів, де асфальт відсутній на обох смугах руху, доводилося на першійдругій передачі акуратно переповзати через все це неподобство. І цев обидві сторони, що у бік Дніпра, що їхати у бік Харкова…і ценазивається автомагістраль…мда…

Після цієї ділянки стабільно тримав 120, хоча на те що вжестемніло, але якщо триматися лівого ряду, то все ок, єдине за парукілометрів до з'їзду з сімферопольської траси на київську є міст...ось до мосту їдеш собі соточку, нікого не чіпаєш, дорога рівна, влітаєш на міст і м'яко кажучи оху** **ш, він геть-чисто виснаженийглибокими ямами з гострими краями, як тільки шматок мостузакінчився далі знову рівна дорога, ніби за мости відповідає окремаорганізація…піпець коротший. Тут я й отримав ще одну невеликувм'ятину на диску, але в порівнянні з тією не суттєвою. Але меніпощастило, а от хлопцям, які стояли відразу за мостом і змінюваликолесо, пощастило не так. Київська траса знову таки безпроблемна націй ділянці, а Харків з боку Баварії зустрів розсипом ям…
Коротко кажучи я приїхав офігел з цієї поїздки, хоча буквальнопівтора місяці тому їздили на Різдво по цій же дорозі і вона була вповному порядку без жодної ями, а зараз таке… правду кажуть, весноюасфальт тане разом зі снігом. Хто дочитав той молодець, а в менепросто накипіло =)) Ну а так хто плануватиме їхати в цьомунапрямку, рекомендую робити це у світлий час доби і бути дужеуважним, тому що дороги жах повна.
"хоча буквально півтора місяці тому їздили на Різдво цією ж дорогоюі вона була в повному порядку без жодної ями, а зараз таке… правдукажуть, навесні асфальт тане разом зі снігом.

Хто дочитав той молодець, а в мене просто накипіло =)) Ну а так хтоплануватиме їхати в цьому напрямку, рекомендую робити це у світлийчас доби і бути дуже уважним, бо дороги жахливі повні.
< /
"хоча буквально півтора місяці тому їздили на Різдво цією ж дорогоюі вона була в повному порядку без жодної ями, а зараз таке… правдукажуть, навесні асфальт тане разом зі снігом.

Хто дочитав той молодець, а в мене просто накипіло =)) Ну а так хтоплануватиме їхати в цьому напрямку, рекомендую робити це у світлийчас доби і бути дуже уважним, бо дороги жахливі повні.
< /