Віброізоляція багажника

На чорну п'ятницю була хороша знижка на вібру і взяв пачкуШумоff M4 (4мм) 12 листів

1
2
3
Ще взяв на пробу лист ACOUSTICS Alumat 2, 2 700*500
4
5 таким ми бачили його востаннє :)

Зачистив трохи рижиків, зафарбував цинком, помив антисиліконом, прогрів салон, фен до рук і помчав…

Під заднім сидінням вже був 1 шар кубиками з MaxLevelV2 2.3мм поверх нього наклеїв 2 шаром ACOUSTICS, різниці не відчув, практично ідентичні матеріали, тільки вACOUSTICS КМП вище, приємніше позаду плівка іздирається на ура, а не папір як у MaxLevel який здираєтьсяшматочками ... Далі різав лист на 3-4 частини, прогрівав парухвилин і дуже добре вкочував.. Через 2 дні неспішної роботи маємотаку красу) 12 аркушів 27х37 вистачило впритул і ще залишилося півлиста, тих отвори поки залишив як є, навесні як буде тепло хочу щераз задути обробкою і тоді заклеїти.
Результат в моменті проявився, вихлопу практично не чути, шум від арок зник остаточно, і позаду якась незвичайна тиша))Залишилось заклеїти 4 двері, дах і шматочок моторного щита, але цевже ближче до літа :)
Підлога, багажник, передні арки, під торпедою, карти і весь пластиквже закатані)

14
На питання варте воно того? Варто
Особливо якщо робиться якісними матеріалами (шумоff, STP, Comfortmat і тд)
Днями мав можливість покататися на Славуті яка не була оброблена іні чим не проклеїна, в порівнянні з моєю небо і земля)
Шумку не клеїв через те, що рідна цілком хороша, і буде мотиваціяще раз розібрати салон і перевірити чи все добре і доклеїтишумку)
< /
У нас почалася зима і повороти тепер куди веселіше боком проходити:)
15
16