Прочитав помилки за допомогою OBD:
— р0303, блок керування 10, порушений порядок запалення 3циліндра
— р0302, блок керування 10, порушено порядок запалення 2циліндра
помилки збивав кілька разів, і все одно!
Ішов третій день))
Сьогодні спробували на пробій іскру Де, 2 і 3 циліндр через повітряне пробиває, коли з 1 і 4 все ок, іскра в повітрі є.. Потім, знялидроти і заміряли опір, 4 - 1.18кОм, 3 - 1.80кОм, 2 - 2.01кОм, 1 -2.41кОм.
< /p>
У результаті, нові дроти+модуль запалювання+свічки, досі все добрепрацює.
Коментарі18
Модуля щось однакові
Ланосівську на розборі купіть, 500грн і нехай ганяє)
За симптомами померла одна з котушок. Можна перевірити котушку (до речі, у Вас саме здвоєна котушка, а не модуль) на пробій напевно, в середніх горщиках іскра через повітря вже не пробиває... Омегу краще не брати. Вони якось допустили. вкидання на ри...
Спасибі велике!
Послідовність на всіх котушках має бути однаковою? Є версія, не вірити цифрам на котушці)
Давайте міркувати логічно це здвоєна котушка. Якщо поміняти місцями між собою 2-3 або 1-4 висновки, нічого не зміниться (як мінімум, при серійній прошивці). Міняти місцями 1-3 і 2-4 не можна. Правильне розпинання 12-31-4Правильна розпинка 23-24-1
У нас маркування зовсім інше4-13-2Може спробувати підключити одним із ваших способів?
Та сама. Котушка-то вгору ногами кріпиться!
Сьогодні спробували на пробій іскру. Де, 2 і 3 циліндр через повітря не пробиває, коли з 1 і 4 все ок, іскра в повітрі є. Потім, зняли дроти і заміряли опір, 4 - 1.18кОм, 3 - 1.80кОм , 2 - 2.01кОм, 1 - 2.41кОм. Провід показав на фото. У ютуб кажуть, ...
МОЗ
Зрозумів, вже замовив 408.3705 Старий Оскол, за вашою рекомендацією. Дякую вам величезне! Ще викрутив свічки, чорні, напевно була збагачена суміш. ВВ дроти можна мої залишати не змінюючи?
До 10 ком котушки витягнуті. Навіть якщо дроти будуть з нульовим опором, нічого страшного не станеться ... як мінімум, якщо використовуються свічки з вбудованим резистором
Свічки Brisk Silver LR15YS, в магазині сказали що з резистором і підходять під ГБО. До речі на газу, чек моментально загоряється, на цій старій котушці. Якщо переключити на бензин, то симптоми ніби йдуть, але через деякий час починає маячити чек знов...
Відправили сьогодні 408.3755 СО, каже менеджер, мовляв у цього виробника гарантія до встановлення на автомобіль ) Я питаю, а у Омеги 48.3755, гарантія якась інша? Каже, місяць) Дивно якось все, без слідів установки повернення за законом прописано ......
Поки чекаю МОЗ, сьогодні виміряв компресію. Вийшло рівно по 12 атмосфер у кожному горщику, горщику я б сказав). Вкурочив нові свічки, BORSCH із зазором 8.0 (опір 5-5.5кОм кожна) і нові ВВ дроти, фірми. Чек вже не спалахує, почала працювати нормальн...
А ти дроти не поплутав. .а то мені кум так по телефону мозок виніс. . .схожа історія
Перевірити мітки запалення, може ремінь перескочив на зуб?
Справа в тому, що до встановлення кришки, все було нормально. Але зайвий раз перевірити, чи не завадить напевно