Зникла тяга（продовження теми）

І знову всім привіт! в попередньому посту я вже писав що періодичнопочала пропадати тяга, в основному це відбувалася на великихоборотах рівно при швидкості 90км.Ч, при розгоні теж було помітнощо машина їде не так, потім і зовсім почала вискакувати пила, алезнову ж таки тільки при 90км.Ч, потім було відчуття що ззадувідкрився парашут. Перша підозра впала на грибок сам грибок

бо при вискакуванні пилки він починав дзижчати, чого раніше небуло! інший грибок і переконатися, що проблема в ньому! нічого!

шайба
магнітний клапан
регулювальний гвинт (помітив старі мітки про всяк випадок! )
сам корпус
Спочатку вирішив просто перевернути шайбу, хоч виробітку тамособливо і не було!
Все зібрав і поїхав пробувати! зміни з'явилися, пересталавискакувати пила! може трохи почала краще їхати, (ну чи мені такпросто захотілося! )
Потім вирішив я все-таки покрутити болт, провернув його погодинниковій приблизно на 70 градусів, знову зробив заїзд, пила які раніше не вискакувала, по тязі зміни з'явилися, стало чутно як вроботу вступає турба)))але на різних передачах вона включаласяпо-різному на 1-2 передачі підхоплення йшло на 1800-2000 про. На3-4 2500 і вище! , Та гаразд стала їхати небагато веселіше, але всеодно не так як було раніше! вирішив крутанути гвинт ще приблизно на145 град. Знову спроба заїзду і особливо змін не відбулося, вирішивкрутанути гвинт назад від заводського налаштування градусів на 50.результат такий же що вперед що назад, але так хоч пила пересталавискакувати! Завтра покручу ще спробую провернути вперед на 180град. Це є проблема у нас! Так що думаю доведеться розщедритися нановий грибок! (