І так, за місяць володіння трохи привів до тями машинку, а самезамінив стійки, втулки та стійки стаба, опорні та опори, поставивна перед 1, 5 см алюмінієві проставки, (задні з капролону на 2 смчекають черги) масла фільтра і свічки передгосп перед продажемзамінив, що можу сказати після ревізії передка - лексус) я дужезадоволений, тиждень тому купив новий аккум, старий при морозахздох. Видалив кат і програмно прошив Нижче накидаю фоток які встигзробити.Аааа і кермо перешив )) гумовий не йде їй ))./p>
Коментарі8
Наче рано для такого масштабного ремонту ... У мене 126к політ нормальний.
Машина жила в Запоріжжі, які там херові дороги, не дивно, що ходовка зітхала ... плюс ковсьому передгосп передні стійки зробив розбірними і перекачував їх, від воно і в какаху перетворилося
Дивно це все, якщо чесно. Ходовка у фьюжн дуже міцна ...
Цілеспрямовано тільки аморти змінював, все інше привентивно…
і які зміни після того, як вирізали кат (Витрата, робота ДВС)? Загалом не такий і великий пробіг для смерті каталізатора, в якому стані він був як вирізали, і до речі скільки грошей за нього Вам заплатили?
Робота ДВС стабільна, за витратою не скажу тк не встиг заміряти, його вибивали по шматках то хз який він там був, скільки я моніторив цю тему то кат в даному авто і з цим двигуном особливої цінності не несе, я доплачував 100 дол .
головне щоб налаштували все нормально, паливні карти і таке інше!
На даний момент у мене скарг немає.