Заміна заднього ступичного підшипника

Загули обидва задні підшипники. Точніше завили.
Підшипник в обоймі якось давно взяв по розпродажу за 400грн. Ну іозброївшись кокаколою та 5 сигаретами приступив.<

Скинув колесо, зняв барабан без проблем.
Далі в тріскачку подовжувач і відкрутив саму маточину разом ізпідшипником.
Ступицю затиснув у лещата проклавши досточки, як інакше колозатиснути лещатами? ))
Розконтрив гайку.Ну а далі пішла спека!
Як стягнути болванку зі маточини… Взяв зубило, молоток і почав битиміж болванкою і маточицею, з двох боків у лещатах, поки нез'явилося місце під знімач.
Далі з'ємником стягнув болванку. Ступиці.І природно пальника небуло, і морозилки теж.Взяв зубило по гострішому і кувалдочку.Іхерачил знову поки не з'явилося місце під знімач.Зйомником стягнувобойму. Через проставку, поклавши маточину на дошку, почав стукатиакуратно по колу. Поступово все сідало на місце, тільки не докінця. Те, що не село затяглося гайкою. Динамоключом 12.3 кг закнижкою посадили обойму на місце. Гайку законтрил.
Момент — якесь кільце ущільнювача було розірвано. Там де маточинаприлягає до посадкового місця в кулаку. Довелося робити ущільненняза допомогою Віті Рейнза. Без фанатизму, симітував колечко. Хоча незнаю, навіщо воно там. 12.3 кг вичавили б його в нуль. Ну от і все.Якщо дочитали — удачі вам у всьому! » Не судіть за дилетантськийпідхід. Робив уперше. Скільки відходить – стільки відходить.Пох! )))

Застряла обойма
Досточки, щоб маточина не вилетіла
Нова болванка з підшипником
Невелика різниця в довжині
Ось це дотяглося гайкою