Заміна термостата
Запчастини на фото:TI20082
День добрий.
Взагалі все як у всіх. Настали холоди, з грубки дме холоднимповітрям, ну або прохолодним. Їхав по трасі, то стрілка температуриопускалася майже на нуль.Вирішено було змінювати термостат, дляпочатку.
Ніби і багато блогів прочитав у цій справі, але коли руки дійшли дозаміни, то забув як все робиться. Почав я добиратися знизу, знявшизахист, руки ледве влазили, ну, хоча б злив антифриз, потім, незнімаючи колесо, десь як відкрутив ролик, зняв бачок гуру, коротшепішов далеко не найлегшим шляхом, подряпавши численні руки, а колитермостат виявився. В руках, то ніби і заміна виявилася простою, іяк можна було витратити 3 години? Не скажу що в салоні спека, якбагато хто пише, руку не обпалює, коли підносиш до обдування.
Що стосується старого термостату, то на ньому був накип, трохипідклинював, не завжди., тому що він ще дуже нічого.
Фоток мало, так як фотографувати в процесі ремонту зовсім незручно, руки всі брудні.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.