Всім привіт! Назріла заміна хабів. При покупці машини, стоялиавтоматичні хаби.
Однак, крім простоти використання, виявився основний недолік. Прирусі заднім ходом, хаби можуть відключатися! Для мене, це абсолютнонеприйнятно! Тоб гараж у мене під будинком, виїжджати доводитьсязаднім ходом під гірку.У зимових ожеледо-снігових умовах, заняттяне для слабкодухих! під будинком
Але в один "прекрасний" момент, став помічати неадекватну роботу наповному приводі. Скрегіт у районі переднього лівого колеса. Піднявмашину на козли. Спробував пригальмувати ногою колесо, навіть прилегкому дотику до колеса воно не просто гальмувалося, а й легкозупинялося. Ногу забираєш, і обертання колеса починалося ривками.Ось значить як! Невключення? Хаби стояли ось такі Якщо уважнопридивитися до фото, то бачимо відсутність двох болтів кріплення.На іншому колесі, було 3 болти! Робимо висновок:їх уже знімали, мабуть намагалися ревізувати. Взагалі, не мудруючи лукаво, булоприйнято рішення про заміну хабів. Разом з вибиванням і за порадамидрузів (на правах просування є в Telegramm, група FronteraUA —власників фронтер. На момент написання, нас 72 особи) вирішенозамінити автоматичні хаби, на ручні. Вибір припав на хабиАміса.
хаби амісу
Виробництво Україна. Вартість 148 Вбитих Єнотів. Замовив, доставка2 дні.
Ось так виглядає комплектація
Треба помітити, виглядають солідно. Повністю сталеві, а не сплавякийсь. Випускаються хаби для різних позашляховиків. На просторахютуб є докладний огляд з розбиранням цих хабів. Огляд хоч іаматорський, але досить професійний.
З встановленням жодних проблем не виникло. Виглядає ось так амісана колесах Наскільки надійно і довгостроково цей виріб, покаже час.Всім бобра!
Коментарі16
Норм хаби, знайомий 6років катає на таких
хлопці SOS, вибачаюся, питання не по темі, замінив передні приводи, міст знімав, все зібрав поставив, а колеса не крутяться, і хвостовик теж не крутиться. Можливо таке, що впали сателіти? привід крутиться в інший бік
Пара яка?
Таке не можливо. Якби випали, ти б приводу на місце не засунув. Розбирай все назад. Міст (редуктор) вже стоїть на машині?
всім дякую, привід довше був затискав диф
Чудеса якісь. Якщо що пиши, у мене донорські запчастини деякі є
а якщо задом у гараж заїжджати?)
Можна конішно ... Але ось уяви собі - темно (зима, темніє рано) і починаєш здавати заднім ходом з гори!, бічні габарити погано бачити, зад внизу, площини гаража не видно, морда вгору стирчить. Я пару раз спробував - очковато ! Хоча, може справа звички ...
З іншого боку - просто виставити машину рівно і акуратно спуститися вниз.
Моя думка легша задом в гараж, ніж задом з нього, хаби це вже само собою бажано ручні.
зробив правильний вибір!
Що за марення? Не повинні вони відключатися, вони відключаються тільки при важелі роздатки в положенні 2Н, коли включений повний привід, то працюють і назад, і вперед
А ... тобто вони у тебе свій життям живуть ... то Лок, то розлок ... тоді звичайно ... треба змінювати ... у мене поки живуть
Вибивають вони, треба хоч трохи проїхати щоб замикалися. сам сидів, після цього механічні поставив
мабуть не уважно прочитав статтю або не дочитав цитата автохаби, що вибивають, — зло західне!
Та вибивали вони! Ось біда! Та й схоплювалися через 1-1,5 метра (підлога провороту колеса, як і належить). А у мене цих 1-1,5 метра немає. Ти ж фото бачиш - відразу з виїзду підйом. І передок починає підхоплюватися десь на середині. кермом граю - а т...