… Розібрав, зняв всю піввісь зі шрузами… Коли розібрав внутрішнійшруз виявилося у мене навіть болта там не було, щоб прикрутитифлянець до КПП. А болта нема -то знущався над флянцем (
Б**, ну нахера? !)
Б**, нахера таке робити з флянцем? ! Новий коштує від 4000грн.
В Взагалі замовив нові пильовики і погнав у гараж розбирати і митишруси.
Упоров шрус (всьому виною штопорне кільце, яке не побачив чи просторукожопство)
І тут наслідки…
Загалом замовив новий шрус. Внутрішній шруз і хотів поставитизовнішній, а тут було. Шрус не підійшов, діаметром і кількістюзубів на піввісь. Мені треба було шрус…
38 зубів
45 зубів АБС
28 зубів
Вартість такого нового (посиленого) шрусу починається від 1500грн, а звичайний шрус починається від 600 грн. По розбіркам не відразузнайшов потрібний шрус, але коли знайшов і купив за 400грн, я бувзадоволений) так, мало не забув, поки чекав запчастини, сходив дотокаря і виточив болт щоб прикрутити флянець. Болт вийшов 8×90мм.Все зібрав і поставив на місце) І ура, я знову на колесах)
Коментарі11
А як ти так з болтом?, потрібно було уважно подивитися стопорне кільце
Я відмивав, чистив шрус, я розумів що штопорне має бути... Подивився в інтернеті, кажуть легко зіскакує. Ну от болтом і випресував
Зіскує в С4 кузові, просто вкручуючи болта, тут трохи по іншому, кільце стискається і щоб зняти треба кільце розтискати і збивати шрус, головне що все полагодив)
Кільце не стискається, а розтискається, убік, і одночасно з постукуванням шрус злітає зі шліців
ШРУС - шарнір рівних кутових швидкостей
Дякую, виправився )
Добре по зовнішній вигляд виглядає, ще й капот хтось заморочився від двохсотки встановити! На замітку - Шарнір Рівних Кутових Швидкостей )
Мені здається що це 200 з мордою від сотки )Дякую іправив шрус )
До речі, дуже може бути! Все-таки комплектація аж надто багата, як для сотки.
на багажнику немає наклейки всередині?
Немає