Заміна гальмівної рідини
Після моєї поїздки на заміну масла в коробці передач я зробиввисновок, що попередній господар клав такий болт на грамотнеобслуговування свого автомобіля і вирішив для перестрахуваннязмінити гальмівну рідину незважаючи на те, що проблем з гальмами небуло ніяких, а індикатор гальмівного тестера світився зеленим, тобто все було ок.
< Штуцер прокачування гальм бовтався як олівець у склянці, алепри цьому рідина звідти не текла, на щастя. У резервуарі головногогальмівного циліндра на дні чи то жижа чи пил упереміш з гальмівноюрідиною.Взагалі весела картина.
У результаті було прийнято змінювати ТЖ і прокачувати всі контури, крім лівого заднього колеса, де в майбутньому буде змінюватисягальмівний циліндр.
По мануалу рекомендується заливати ТЖ ДОТ3, про що я відразу сказавна СТО сервісменам, але за їхніми словами така зараз невикористовується або використовується в північних районах, тому щомає меншу температуру кипіння. Мені порадили залити ", За своїмихарактеристиками вона така ж як і ДОТ3, тільки з більшоютемпературою кипіння. У результаті вибір був зроблений, ТЖпоміняна, поведінка гальм авто не змінилося. На заміну пішов 1 літррідини, плюс у пляшці залишилося ще на прокачування заднього лівогоколеса .




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.