Підключили...
Сьогодні підключили все по проводці, покрутили трохи стартером, урезультаті зібрали, завели)) як же приємно чути від неї хоч якісьзвуки після місяця мовчання))
Залишилося питання що з гуром робити, куди чіпляти бачок ірозбиратися чи підходять ті шланги що у нас є. br/>
Також куди і як краще перенести бачок з гальмівницею
Коментарі20
Там завжди бачок на маслосклянці веселий на одному болті
На одному болті конструкція не викликає довіри) на лапі стоїть
Чому не поставити бачок на стандартне місце м50?
Той, що у нас якось не стає туди, йому колектор заважає. Маслостакан від м52 виявився)
ага, м52 або м54. ну тоді так, робити кріплення до лапи.
Тільки я поки не зрозумію, чи підійде той бачок гур що у мене, у нас від м50
Підійдете, шланги м20 і м50 однакові
Завтра будемо дивитися, а то вони че якісь не такі, хоча хз
Можуть бути з 34 там вони довші, тому що редуктор стоїть
Та не, з е36. Значить повинно приколгоспитися за ідеєю
Повинно)
Уффф) подивимося)
Бажаю удачі, знаю якого це будувати щось і чекати...
Спасибі))) я заспокоюся і буду щаслива коли почую бурчання мотора під капотом і зможу навалювати нарешті))))
У цей момент розумієш, що всі зусилля і час були витрачені не дарма)
Ох даа)))
У мене бочок на лапі сидить
Нам треба ще зі шлангами розібратися, бачок на лапі теж буде
вітаю )
Ранько для привітань ще))))