У мене був недотиснутий, так від того що він то надувався то ні перетерся об кронштейн кріплення каталізитора здається ...так що затиснути по будь-якому сильно треба.через бортик звичайно не злетить але як мене можливо
Ось ось, відчистити все від мастила, щоб пальцем провів і скрипіло, і після затягувати хомут, можете навіть два хомути поставити якщо переживаєте, але після очищення проблем не виникне
Там на торці колектора, власне на нього і одягнений шланг - є брівка, потовщення на самому кінці, якраз для того, щоб шланг не злетів. Ти одягни шланг як треба до кінця, а хомут перемістити так, щоб він був затиснутий як Якщо перед самою брівкою, то ...
У мене на патрубку є отвір у яке затягнутий хамут, і він не рухається на патрубку. Виходить що хомут одягнутий до кінця, а нарешті хамут я його затискаю до упору, а він сповзає худобу, сьогодні знежирив патрубок і торець колектора затиснув подивлюсь ...
Коментарі10
У мене був недотиснутий, так від того що він то надувався то ні перетерся об кронштейн кріплення каталізитора здається ...так що затиснути по будь-якому сильно треба.через бортик звичайно не злетить але як мене можливо
Я в собі затягував, доки не зламавши хомут. Потім вітер від масла і замінивши хомут, більше не злазивши.
У мене така ж нісенітниця, скільки я не знежирював, затягував, все одно повзе негідник, я грішу більше набитий каталізатор, хоча не факт
Каталізатор до чого приплели? Якщо сповзає значить тиск наддувого, а при забитому каті турбіну не розкрутити.
Ось ось, відчистити все від мастила, щоб пальцем провів і скрипіло, і після затягувати хомут, можете навіть два хомути поставити якщо переживаєте, але після очищення проблем не виникне
Його може дмути від того, що забитий клапан ЄГР.
клапан чистив тижнів два тому.
Там на торці колектора, власне на нього і одягнений шланг - є брівка, потовщення на самому кінці, якраз для того, щоб шланг не злетів. Ти одягни шланг як треба до кінця, а хомут перемістити так, щоб він був затиснутий як Якщо перед самою брівкою, то ...
У мене на патрубку є отвір у яке затягнутий хамут, і він не рухається на патрубку. Виходить що хомут одягнутий до кінця, а нарешті хамут я його затискаю до упору, а він сповзає худобу, сьогодні знежирив патрубок і торець колектора затиснув подивлюсь ...
Потрібно зняти, знежирити шланг всередині і так само знежирити колектор, одягнути затиснути. Твм все в маслі, ось і з'їжджає по маслу.