Передні стійки вже ледве "тримали", а оскільки фінанси дозволяютьто чому б і не купити щось для Таврії. Передньої підвіски ОРЕЛ.
Вчора встановив тільки ліву.Візуально ліва сторона стала вищою.
ВИбачте за якість фото.
Схожі записи
підшипик задньої маточини зовнішній і трос приводу гальма стоянки
підшипик задньої маточини зовнішній і трос приводу гальма стоянки
0
Заміна сальників распредвала і переднього коленвала
Заміна сальників распредвала і переднього коленвала
0
Коментарі14
я цього сраного Орла досі не можу позбутися. як тільки встановив морда реально задерлася і я вирішив, що це перед зимою непогано, але виникла проблема, шток був максимально висунутий і відповідно на мінімальних купинах амортизатор робив великий бабах...
ось ті раз( випробуваю, побачу що по чому, якщо буде робити великий бабах амортизатор - може спробувати проставки прибрати?
ходив вимірював таким чином довжина вильоту штока АГАТ - 15 см довжина вильоту штока Каяби - 18,5 см буду сподіватися що стукають не буде коли ставили пружини то і вставки амортизаторів змінювали?
Ні, стійки рідні. А у каяби шток більше? Тоді думаю буде все ок.
виходить довше на 3,5см, а проставки не пробували знімати, щоб удар був меншим?
Проставки на хід штока не впливають.
дякую, але якщо їх зняти авто на 1-1,5см буде нижче?
так, буде. Я собі знімав. Але, у мене капот вище, ніж таврійський і у мене не було такого явища як сіськи на капоті, від штока амо. Так, що краще їх не знімати, а проточити і залишити 8-10мм (стік 15мм)
дякую за слушну пораду
Завжди радий)
А скільки насічок на пружинах? Якої жорсткості?
одна добре видно, а друга насічка так собі, постараюся викласти фото
Дякую, як перші відчуття? Я собі буквально вчора поставив на перед задні пружини з двома насічками - так амортизації взагалі нуль! Довжину звичайно не міряв, але довелося відпиляти по 2.5 витка. Стояли з однією насічкою і на 10-15см. нижче — так морд...
Відчуттів немає, ще не катався, у понеділок хочу правий бік доробити ось тоді сподіваюся відпишусь.