Ремонт двигуна

На моє єврейське щастя (думаю що якесь відношення до цієї нації ямаю тому, що народився і живу в Одесі. Мама російська хто в темі 😀)як ви вже зрозуміли ремонтом ГБЦ ця історія не закінчилася але проце трохи пізніше а зараз все-таки про ГБЦ Зняв я головку з двигунаі вона мені відразу не сподобалася по-перше якось дуже легковідкручувалися болти головки а коли я її перевернув відразу звернувувагу на канали водяної сорочки вони були з явними ознаками корозіїфото на жаль немає прокладка ГБЦ була схожа на нову з чого я зробиввисновок що перед продажем машину намагалися ремонтувати. Двідоведеться мені ремонтувати також зірване різьблення де кріпитьсявпускний колектор.Через ремонтні шпильки вони виявилися довгими, щобула продавлена ​​кришка клапанів в одному місці навіть була діркаїї замазали герметиком. Дірку вже заварив Коротше я був дужещасливий але мене радував той факт, що я зовсім недавно купив цілиймотор за 80 $ і там все це є і воно ціле. Відвозити одну голівку наопресовку маючи в наявності дві було б не доцільно, тому швидкозняв другу, завантажив у багажник і поїхав у сервіс. Через дні трипередзвонили і сказали, що дешевше ремонтувати головку номер 2 цеголова з мотора за 80$ (якщо чесно я так і думав) для ремонтупотрібні все нові клапани, що направляють втулки та маслознімніковпачки.