Кришка радітора + нехай вибухнуть пукани, поставив ксенон назад.
Запчасти на фото:253301P000 Кришку чекав довго, моя втомилася чуйна, працювала але пригод передзимою не хотілося. Була 0.9 кг, стала 1.1 Плюс до всього, втомивсяя від штатного світла, ну піпець... Спочатку хотів діоди, алевзявши поюзати різних, зрозумів що норм світять (куди треба, а несікось накоси) тільки ті, що фізично не поміщаються у фару.Тому зпсиху вкинув біксенон, налаштував фари на стенді. Про норми дальніможна не мріяти, але ближній гуд, і запевняю не сліпить. Лампи 5к, зварювання не захотів, була вже. Ну і до купи як кажуть, помивтачку. Всім добра)
Це робочий тиск у системі охолодження. Тобто тепер при досягненні тиску 1.1 бару клапан у пробці/кришці (кому як подобається) відкриється і стравить зайве в розширювальний бачок. А потім, як охолоне система, забере його назад. система під тиском пояс...
Коментарі4
Фізик тв наш, краще б лінзи норм у фару вкорячив!
Звичайно краще, тільки мені простіше викинути потім було ксенон зовсім, ніж раз на два роки розбирати фару, бо лінзи китайські ресурсом не блищать
а що означає кришка 0.90 та 1.10?
Це робочий тиск у системі охолодження. Тобто тепер при досягненні тиску 1.1 бару клапан у пробці/кришці (кому як подобається) відкриється і стравить зайве в розширювальний бачок. А потім, як охолоне система, забере його назад. система під тиском пояс...