Усім привіт)
Це, звичайно, дрібниці, але я хотів їх як мале дитя. Як меніздавалося, саме їх не вистачало для повної картини під капотом.Отже, кришка двигуна і накладка на кришку радіатора.Міняти самукришку радіатора я не хотів, тому що оригінал все-таки маєнормальний тиск.Тому просто накладка. З кришкою двигуна всепросто... Зняв-поставив.На новій кришці є прокладка, так що всечудово. ))
Я її і так і сяк, а вона падла не налазить)) Ну виявилося, що яВалера і пластик потрібно просто зірвати.В комплекті з накладкою єшестигранник, це для тих хто не любить чудоклеї ігерметики.Накладка ідеально підходить під нашу кришку.Затягуємо дваболтика і вуаля.Красиво, коротше кажучи!
З підкапоткою закінчили! Тепер там поміняти можна тільки мотор; br/>
Хлопці, всім успіхів!
Коментарі17
на ебеї брав? є посилання)
краса
Підкапотка шикарна)
Дякую)) Але мені ще не вистачає там 2л мотора=))))
Ну як і мені))
Звичайні проблеми власників овочів =))))
Саме)) вилядить на впевнену 4+, а їде на 2+
Ну чого ти прямий так критично=)) на 3+ вона їде=)) тут 1.8 бадьорий=)
))) на хонді однозначно на 3++ їде! Перевіряв! А ось мій тухлий корейський двигун тільки п'є і жвавість з'являється коли треба відлити))
Ну у вас геть ГТ випустили, та точно поїде =))
Та нах він потрібен за таку ціну! Я бізнес-седан за такі бабки куплю з мотором 18, -2,0 турбо і крутним 250Н * М / 1500 - 4200
Здорово мислиш =)))))
А то))
=))
краса
Кришка на подвиг у мене є, а на радіатор такий немає)) Окремо продається?
Так) На ібеї купив) і це не сама кришка, а накладка на оригінальну кришку, замість готельного пластика)