Вирішив нарешті замінити лямбду, купив універсальну ntk 1918, старавикрутилася без проблем встановив нову все норм і вирішив помінятиболти на термокожусі колектора, з початку при відкручуванні першогож болта половинка залишилася в колекторі( Зняв я кожух і побачивтріщену в колекторі (новий коштує 3к гривень). Почав заміну старігайки на подив без проблем викрутилася, підкинув колектор поставивпрокладки, затягнув за інструкцією, зайняло всі 4 години. Якосьтак.
Коментарі2
Сам фарбував колектор або на розбиранні постаралися?)
Халявна термостійка фарба з роботи залетіла на ура!)