Фарбування захисту двигуна

Всім привіт!
Давно у мене в планах було привести в божеський вигляд захистдвигуна.
Захист двигуна був встановлений замість рідного пластиковогопильовика практично відразу як був куплений Тусон Захист фірми "полігон", але якість її фарбування бажала кращого. Після першоїзими почали з'являтися перші вогнища іржі і надалі ситуація тількипосилювалася. Було нібито німим докором, що захист потрібнопривести в належний вигляд.Хтось може сказати, а навіщо їїфарбувати, її ж не видно на швидкість не впливає.Але це не нашметод) фарбування.
Непрезентабельний вид захисту на машині.

Знявши захист постав зовнішній вигляд гірше ядерної війни.

Помічники не нудного дня)

Вигляд після чищення щіткою та насадкою на дриль.

<
Перед фарбуванням вирішив обробити ось таким перетворювачеміржі.

Після обробки перетворювачем іржі. Взяв молоткову фарбуізраїльської фірми Denber. За інструкцією перший шар наноситися на30% розбавлений розчинником. Фарбув ворсовим валиком. Фарба сохнедосить швидко, поки пофарбувала другу сторону, перша встиглапідсохнути і практично не прилипала до рук.
Вигляд після нанесення першого шару.
інструкції другий шар не розбавляючи, наноситься через 60 хвилин, але не пізніше 3 годин з моменту нанесення першого шару. У разі невиконання цих умов другий шар наноситися не раніше ніж через 14днів.
Фінальний результат.

Наступного дня встановив захист.< br/>
Зовнішній вигляд після фарбування.

Тепер як мінімум 5 коней до потужності:-)