Встановив днів 10 тому підвіску, так що загальне враження вжесклалося.
У двох словах скажу що задоволений, отримав те, що хотів. Адетальніше далі.
Ставили звичайно довго, годин 7 напевно все робили.
Задні поставили швидко, там все просто.Відбійники залишив ППД-ні, не обрізав, начебто на євро поло йдуть такі ж.
Всі крім передніх верхніх опор було живе, їх довелося поміняти, пробігли б ще максимум тисяч 5-10.Замінили на такі ж. Природно неставив, оскільки вони знаходяться всередині стійки знизу. Післязробили розвал, налаштування фар і протестували нову підвіску навібростенді, показав коефіцієнт зчеплення:перед ліворуч — 80%, перед праворуч - 81%, зад зліва 79%, зад справа 83% Відпрацьовуєдобре, цифрами задоволений. Задні нижче.
Запчастини на фото:821096, 1006829, 090621
На євро пружинах перед впав десь на 10-12мм, зад на 20-25, думаюзгодом ще трохи просяде і буде прямий зовсім що мені треба. :)Через місяць-два поміряю ще раз.
Було/стало. Перед упав на 10-12мм Було/стало. Зад впав на 20-25мм.Тепер головне, як це все показує себе на ділі. Підвіска сталанабагато зібранішою, трохи жорсткішою, але ця жорсткість приємна, всякі люки та невеликі стики відпрацьовує відмінно. Особливо цевідчувається при переїзді лежачих, на ППД після "стрибання" ще веськузов опускався, зараз такого немає, стало краще. Трасою ще неїздив, у великі ями не влітав. У поворотах на швидкості машинапочувається впевненіше. Менше клює дзьобом при гальмуванні.
Загалом я задоволений, отримав те, що хотів. Мені однозначно такапідвіска більше до душі. Цікаво ще як буде на 45-50 профілі, зараз70. =))
Не знаю, коли дійдуть руки до дисків, хочу 16. Які сподобалисякоштують чимало, 700-800 $ + різаючи 400 $. Чи не слабка сума.Враховуючи, що паркуюсь у дворі, треба тоді ще один комплекттаємниць ставити. :))
Так і вага вийде ~17кг (диск 8, 7 + гума), проти 13, 5кг зараз.Боюся, що позначиться на динаміці.






Коментарі16
Дай будь ласка номери євро пружин і амориків більштайн. Що буде якщо поставити євро пружини, але залишити підхідні амортизатори?
Дякую!
але якщо довжини штока B6 не вистачить, то бухатимуть на відбої
Цікаво якщо тільки задні пружини на євро поміняти, морда і зад на рівні стануть?
Стали в рівень!
А навіщо кулак із суппортом знімав? У мене відкрутити стійку стаба не виходить.
Я не в курсі подробиць, ставив у дилера і періодично спостерігав, так що не підкажу.
Здорово - вигляд те, що треба! А який у результаті кліренс? І так, динаміка у 1.4 і так не дуже - якщо R16 і ставити, то максимально полегшене кування. Інакше машина просто не поїде.
Фіг знає) я особливої різниці з 15колесами не помітив. Щастить на 17их як завжди
У тебе і колеса оригінал) Репліка такого розміру або інший ноунейм буде важити значно більше.
Як мені здається, головне дотримуватися загального зовнішнього діаметра колеса і буде все ок, у мене 175/70 R14 602 мм і 195/50 R16 602 мм в динаміці не втратив суб'єктивно з секундоміром не міряв ))) і так на лючці Бака розумні цифри написані ;)
На лючці бака я R16 розмірності не знайшов.
У мене є 215/45 R16)))
Мабуть, це у пізніших машин) У мене 2009 р.в.
Але я 215 побоявся натягувати аж надто широко)) але до речі зовнішній діаметр при такій рекомендації був би менше двигуна легше було б напевно
Дякую, кліренс не міряв, під машину ліньки лізти) Якщо заявлений ппд ~16-17, то зараз має бути ~14-15