Допоможіть розібратися що потрібно робити чи де треба колупати?
Про включення обігріву салону на +30°С і більше градусів з пічкидме "церковне повітря" що не як не радує з приходом зими), а здефлектора пасажира взагалі дме холодний. Це перший мій автомобільз клімат установкою. І що це може дати? або тільки включатипідвищенням температури? Клімат у жаркий час працював добре (охолоджував. Фреон в системі є.) під кермом клацає голосно у всіхрежимах окрім ноги + скло лобове.Але температура від цього незмінюється! У всіх режимах дме свіже повітря.На далекі відстанізараз не їздило, максимально 12 км і зупинка. Копати?
PS всі фото взяті з інтернету і ніякого відношення не мають до моєїмашини))
Коментарі19
просто забитий радіатор
Патрубки гарячі! На вхід дуже гарячий на вихід трохи холодніший
Щоб перевірити актуатор заслінки потрібно 1. Відкрити рукавичний бардачок і відігнувши засувки опустити в нижнє положення. 2. Включити запалення. , інший регулювати температуру на клімат контролі в крайні положення тепла та холоду.
Дякую за пораду
Швиденько зазирнувши я був трохи здивований побаченим ... Він повинен бути встановлений тут але ... чи не тут?
ad-cd.net/dcee3b4s-960.jpg
Відстебни повітряний патрубок, за ним має бути
99% що проблема в радіаторі печі. Щупаєте шланги під капотом, якщо обидва гарячі тоді лізіть в салон до будь-яких датчиків і актуаторів. Якщо проблема з радіатором краще відразу поміняти і забути, промивання не допомагає на 100%.
Гарячі)
Перевір вентилятор за сіточкою на кліматі, нещодавно було так пічка дула теплим тільки на максимальній температурі заданої на кліматі, трохи зменшуєш, навіть на пів градуса і все, дме холодним практично. Розібрав клімат, викрутив датчик з вентиляторо...
Вентилятор крутить, дим від сигарети втягує добре (сигарета сантиметр від сіточки майже весь дим засмоктує)
Ну тоді видно в резисторі чи заслінках
Що то в тебе в блоці пічки, лізь у датчик клімату, почистив в її але, і перевір вентилятор датчика. Потім провів привід заслінки. Ну і найкраще радіатор. Перевір патрубки, відкрий капот, якщо в салон на радіатор надходить гарячий антифриз, а виходить...
тільки заміна радіатора печі.все.
Я кліматом в авто режимі не користуюся, влітку включав, але мені не дуже було зрозуміло його робота. Зараз зима, клімат в ручному режимі, температура максимум, вентилятор в 4 положенні, але коли мороз за -20 пічку в 3 положення, що б швидше прогрівал...
А немає у нас нагрівального елемента для нагрівання повітря коли машина ще прогрівається?
Нагрівальний елемент у передніх сидіннях, щоб попці тепло було, поки машина холодна))
На дизелях є.
Напевно ні, ну якщо тільки підігрів дупи