За весь час, поки машинка стоїть — кілька разів заправляв її…
Що б Бімка не забувала почуття бензину в баку)
А цього разу додав їй ще й очищувач паливної системи Liqui Moly(Effectiv). Планується запуск двигуна в кінці місяця, а до цього "пускового моменту" ще багато всього треба зробити і багато вжезроблено.
Ще взимку, коли варили все під ряд — під заміну потрапила і заливнагорловина.
але на жаль, тоді був телефон з поганою камерою, фото як би є. Алеякість відстій для себе зробив, на драйв може зроблю піст про щосьвибірково (що б було з фото) але трохи пізніше. Швидше за вседоведеться через фотошоп пропускати, покращувати…) Так от, горловина стара просто розсипалася… я в шоці був.
"нову" б\у але без дір взяв у всіма улюбленого розборника іззахідної україни, зробив їй два шари грунту + фарбування)))
Що б не думала гнити навіть. Помив розширювальний бачок, замінашлангів, гумки (яка за лючком бензобака) ну і сам лючок чекає колийого пофарбують…
Розкажу ще про лайфхаку.
Тонель, яким йдуть трубки від розширювального бачка і шланг відзаливної горловини — найчастіше має іржу всередині. Якої не такпросто позбудеться…
а отже — протягнути крізь неї три шланги — досить таки складно…
Радили мені мильну воду — брав поруч у шино-монтажі їхню жижу, якоювони шини мажуть - вона не допомогла мені просунути туди трубки ...А на допомогу прийшла - МОВІЛЬ! (використовував з балончика) нанісїї на самі трубки і шланг, а так само в тунель пшикнув) і увійшливони тоді як по маслу) ось такі ось справи ...






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.