Однажды почув таку фразу; "правильна доробка автомобіляпочинається з гальм". Знаєте, погоджуся! Адже можна розігнатиавтомобіль, важче його зупинити.
Ось і я вирішив трохи додати впевненості в собі. У силу своїх колісвибір упав на 13" вентильовані гальма. З того, що слідзмінити:скоби супорта від 2110, захист диска, відповідно гальмівнийдиск. Супорт і колодки ті самі. Вибирав між різними брендамизрештою зупинився на іменитому АТЕ. Цієї марки брав гальмівнідиски, колодки (перед і зад), рідина та робочі циліндри. Внаявності не було, чекав із Німеччини. Ще в навантаження почавробити мозок вакуумний підсилювач, його теж замінив на той самийАвтоВАЗ. Сенсу описувати установку немає, в інтернеті повноінформації.
Машина стала реально краще гальмувати, впевненіше. Єдина дрібниця, з'явився писк гальм. Сподіваюся згодом пройде. А поки порадійте замої добрі гальма)
Коментарі10
Я теж так робив, гальма помітно краще стали
Алле гонщик))
це потрібно. скоро буде ще цікавіше)
Тобі ківш потрібен?
хера се. розпродаєш?
Та все що є
не зрозумів. до чого ці манси?
Манси?
в сенсі до чого все це? у розбір і продаси голу машину?
Так