Значить, протерся у мене кожух кпп і стерлася ручка. Думав, як томудрувати, обтягувати, а потім плюнув і купив це все діло. Таксамо, придбав собі подвійний вакуумний підсилювач гальм з е34 525тдс туринг.Незабаром буду ставити, так само замовив чорну стельовутканину, для того щоб перетягнути стеля, що провисла, Ну іпофарбував ручки від Т4 внутрішні в структуру.Так само відновиввнутрішню арку в своїй хонді і вставив зовнішню. Колись створимоокремий БП, вона відновлюється з мертвих
Коментарі7
ну ось цим зараз займаюся старанно) в принципі небагато, але начебто сказали що виходить. зварювання освоїв, думаю зі шпаклівкою проблем не виникне))
та красава. я цю другу з колін піднімаю. там виварював у хонді все, не як БЖ не створю. відсвердлював короба, вигинав все. головне не поспішай т коли виводиш великі площі зроби рівну колодку см так 40-60 і буде зручно , рукою не три, долонькою рівну ...
Маленька є як мило з пробки)))
Мені сказали зробити спочатку скловолокно (шпаклівка) потім рідке шпаклівка, потім ґрунт.
як варіант, але можна обійтися і без неї. вона добре заповнює пори, але це якщо та скловолокном вивів площу в 0
приварену частину вже підготував до фарбування? якщо ТАК то як?!
значить варив в стік, крапками з охолодженням але так що б був суцільник, всередині обробив грунтом і мастикою, зовні зачистив, розкрив з пульверизатора в два шари кислотним грунтом потім шар акрилового, ну а далі шпаклівка скловолокно в кілька шарів...