525-я мого друга! День другий.

Значить. Ранок 30-го почався з того, що ми приїхали в гараж іпочали. Перше, це проміряли гільзи, хоча мотор 200 тисяч км томуповністю капіталізувався, низ (блок) гільзи, до речі хлопці Москвичі все чудово.Попили кавку, знайшли тінечок, а то спека неймовірна іприйнялися до розсмакування.Благо є свій інструмент і бігати непотрібно. Менш, але втулки просто мають величезний люфт, клапани ажцокають, сідла розбиті, фаски нема... Все було відмито, поїхаликупили нові напрямні, всі 24. До речі на безваносі їхній внутрішнійдіаметр 7мм, а на ваносі 6 мм (може комусь стати в нагоді) ).Булавзята пристосу від такаwww.razvertka.com.ua/shop…ayushhix-vtulok-klapanov/
всі випрісовано і записані нові, скажу вам процес довгий і не дужелегкий, але ми впоралися. Почали притирати клапана, ну, природно, спочатку все було відмито від нагару, почали притирати і раз, осьвін один погнутий клапан на впуск. (дивно, тупо один і на поршнінемає коцьки, братва, може, щось скажете з цього приводу). Чекаємона продовження)