І так, катався я на машині, катався і радів тому що простоїжджу))), але одного разу, коли я вирішив приїхати в гараж післяроботи і поміняти датчик на КПП для ліхтариків заднього ходу, прив'їзді в гаражний кооператив зупинився поговорив із сусідом, сідаюключ на старт, що там у замку стовкнуло і все, писар, запаленнягорить, авто не заводитись, і саме фіаско кермо то заблоковано.
Пішов у гараж, взяв інструмент, кореша, ліхтарик і давайрозбирати... Довелося знімати, кермо бабку, і весь модуль де стоїтьзамок.За допомогою зубила, молотка та матів усі розібралися. Алебез замку запалювання тепер у мене супер пупер нова модель ключа, яка хочеться викрутка. >
Коментарі7
хлопці не забувайте на ресті та доресті різні механізми блокування керма. у мене на попередній машині на доресті все було простіше, зламав зуб і все чудово. тут уже не прокотить
Якби спробував кілька разів завести вона б завелася…є думка що контактна група замка
Те саме було в мене. 300 грн ключнику за два цвяхи і все працює вже півроку.
Була така ситуація, тільки кермо не заблокувало, заїдь до ключників, можливо відновлять шток. Мені відновили.
Без ключового доступу у тебе)))))
Навіть стильно!)
стопудово)))))