а для повного спокою (на наших дорогах) я б порадив поставити цільнозалізний захист на весь рух. я на гайдара (черемушки) ставив і мозок спокійний тепер при ударах
Господа, профіль 60 або 65 або 40 не має значення - це величина - % співвідношення від ширини гуми - тобто 185\65\Р15 більше на 3мм по висоті колеса, ніж 205\45\Р17
Коментарі20
є шинний калькулятор))
підпис)
підпис
Захист річ необхідна! Відразу поставив.
а для повного спокою (на наших дорогах) я б порадив поставити цільнозалізний захист на весь рух. я на гайдара (черемушки) ставив і мозок спокійний тепер при ударах
Господа, профіль 60 або 65 або 40 не має значення - це величина - % співвідношення від ширини гуми - тобто 185\65\Р15 більше на 3мм по висоті колеса, ніж 205\45\Р17
Центральні ковпачки б ще в металік залити і виглядало б краще.
ну треба над цим подумати
Нормальний позашляховик вийшов! =) У мене зимова гума трохи нижча - не 65, а 60-й профіль!
ага. позашляховик тепер що треба) на висоті прохідність)
Я б низький профіль залишив! АБО ТИ ПО ГОРАМ ?)
ні дякую! з низьким профілем намучилася і тільки диски вбила(
Кадом своє, але я б якомога нижче ставив!
Ой у мене була низька я з нею тільки намучилася і диски вбила(
ну так так, але краса вимагає жертв))я ось окультурююсь тихенько їжджу нашими Курганськими ямами, але вчора все-таки не побачив(
ось бачиш... низькопрофельна гума не для країн СНД, а для Європи... наші дороги відстають
ось про наші дороги vkontakte.ru/wise_rg45#/w…160209474%2Fvideos5770843
на 100% згодна!
путін це бачив?
не зрозуміло)