Розкажу одну історію … Отже, спочатку Борька був у залізних капцях. Нове якось не особливо по кишені на той момент було, а б/у…ну незнаходив щоб і симпатишно був, та й за розміром 5-ти дірок було, плюс вирішив через наші дороги залишитися на 15 радіусі…
І ось якось у спамі у себе на пошті побачив рекламку розбирання, деперша фотка була — диски симпапульки.
Зателефонував, під'їхав, закохався — забрав :)
Навесні вирішив уже стати на нові тапки.Кинули гуму, відбалансуваликолеса, поставили на машинку...
Радості було... Але тільки почав від'їжджати від шиномонтажу... Цене передати словами... Цокає! з набором швидкості цокіт переходивпрактично в стук... Коротше кажучи… виною були балансувальнігрузики, які зачіпали супорта… Причому це тільки на передку…
Суть байки — при виборі дисків звертайте увагу не лише на основніпараметри (кількість дірок та їх розташування, діаметр), але й наформу внутрішньої частини, біля моїх дисків вона з легким овалом…Так, диски ці — ARTEC від якоїсь Toyota, дуже схоже на CarinaE.
Ось така ось історія…
< /






Коментарі5
знаємо
Були 15-ки з такою ж проблемою сточувало майже під нуль ато і зовсім зрізало
А чому не написав-як вирішив проблему?
А проблема по суті вирішується просто - професіоналізмом працівників шиномонтажу ... Грузики зміщуються більше у внутрішню частину обода, тобто по овалу вниз ... Ось і все ... При цьому колесо чудово балансується
у мене така ж історія, тільки у мене працівники шиномонтажу із зовнішнього боку кріплять.