Ремонт підрамника
І так стук по кузову мене м'яко кажучи дістав.
Аще сайленблоки купивши давно.
І вирішив я підвішати передок і замінити задні сайленблокипідрамника і сайленблоки стабілізатора.
Чесно кажучи бажання цю процедуру робити нема ніякого.А від слухатистукіт вже не тільки набридло, ще стало діставати. Роботи.Всеробивши сам без помічників година на демонтаж був витрачений 4-5годин, на встановлення 3-4години.
Коментарі10
Сайлентблоки прикольні. Де брав?
Задні бравши у нас на Україні.Доречі підходять з рено кенго правда в моєму випадку токарний станок маю а тпк потрібно до токаря розточити внутрішню дірку.А від передні це майже вічні сайленблоки
Зрозуміло ... Я перший раз теж від Кенго поставив - розсвердлювали дрилем з великим свердлом - фігня вийшла, тому що він алюмінієвий і мінімальний хід гарантує розбивання внутрішньої втулки і далі чим більше хід, тим сильніше розбивається. Тому вдруг...
Дело в тому, що їх тільки в токарних Станках розточувати.1 ще і приїхати забрати. А якщо у токаря великий верстат з 7кв двигуном відповідно за 20коп робити не буде 😭🤣то і виході кучеряво.
Мінь олномаєм
уайимдамаңыз, бәрі жақси болади
Мен қазақ емеспін, мен татармін
Козах, татарин ... які наші роки? Ще все попереду! ;)Я теж як перед компом за правду сказати, так козак - шашка наголо, а як до діла дійде, так швидше гуманітарій-пацифіст )
У підрамнику немає вироблення під сайлентблоки передніх важелів?
Ні немає