Дати кута наше все
Власне тому, що ця 4ка моя перша відносно потужна машина Коженнатиск на педаль приносив тонну кайфу.З часом я зрозумів що якщонатиснути трохи сильніше в повороті в Sport або Sport+ то вона дужеприкольно свистячи колесами виставляється боком і так під поглядивсіх навколишніх проходить поворот. І з кожним таким поворотом явідчував собі все більше і більше Кеном Блоком, власне моментрозплати довго себе чекати не змусив. Заважає під'їхав до кільця інатиснув на підлогу.Двигун у Sport+ з вимкненою стабою (я ждрифтер а не лох якийсь) коробку в спорт не забув переключити якШамаїч.І на половину пройшовши кільце я зрозумів що я їду назовнікільця. Досвіду німеру особливо немає в тих ситуаціях то я нічого ізробити не зміг. Спочатку бордюр, потім відбійник.
За підсумком з місця події я поїхав на ній своїм ходом. І відразуна сервіс (куди ще BMW може їхати? ). Час був уже не робочий, і япросто там залишив його під воротами. Якоюсь мірою мені пощастило.Головне я нікому не зашкодив. Сама машина теж особливо непостраждала. Але все-таки пошкодження були. Диск по колу покришилооб бордюр - купив оригінальний такий же. Не спустило — купив такогож року таку саму покришку.
Два важелі, наконечник кермової — поміняли на нові.
Через два дні машина була на ходу. Поки робили ходову думав що зфарою робити, вона тріснула навпіл. Нова коштувала багато доларівтому що LED. Знайшов сервіс, який обіцяв взятися за ремонт. Запідсумками паяти там нічого було, але знову ж таки пощастило, всілінзи і блоки вижили і я замовив корпус і скло і в нього встановиливсі мої нутрощі і навіть наклейки переклеїли. А так як машинапроїхала на той момент близько 20к то рідні фари не встиглипіддатися піскоструму і нова фара абсолютно не відрізняється відстарої.
Все це швидко зробили і фара ожила.
Залишилось питання з крилом та бампером. Крило під заміну а бамперпід фарбування.
Все кругове мені стало в 2000 $.
За великим рахунком я радий що заплатив тільки грошима, ненайбільшими за урок який сподіваюся мені більше не доведетьсяповторювати. Звичайно, від ДТП ніхто не застрахований, але в моємувипадку це була чиста вода безглуздя за яку довелося заплатити.
На фото машина відразу після інциденту






Коментарі10
Тепер можна і навчиться, тільки в безлюдному місці і на відкритому просторі. Правда взагалі не розумію де можна вчиться дрифтувати в Києві. Перед торговими центрами це якось ну не те. Чайка, теж не те, Феофанія, там вузько і часто хтось у колесах.
Та не, я залишу це пацанам на задньопривідних 328 на прямотоці і бут моді. Ніяких дрифтів. У мене вже готовий список доробок які хочу зробити. Тепер у неї мета на їхати боком а бути красивою 😂А в Києві та нідеТільки вночі на яких стоянках поки що охо...
Є спеціальна площадка біля окружної. крутити кермо)
Супер, дякую!
це досвід. Мудрі євреї кажуть- дякую Господи що взяв грошима) (с).
Ну так і я такої ж думки, добре що відбувся грошима тільки
Так, машина часом сильно провокує, постійно ловлю себе на цій думці, але зупиняє відсутність досвіду ... якнайшвидшого одужання 4ке!
Спасибі
з дитиною то б так не виконували ...
🤷🏼♂️ Вже не буду