На тижні зробив перше довгоочікуване ТО, традиційно масло, всефільтра. Усунути косяки, поки вийшло не все, але в процесі.Непрацював сигнал на кермі, а його дуже не вистачало, проблема вкриво прокладеному дроті за подушкою не рівними руками "майстрів"що змінювали подушку.< Так само є проблема з неповною заправкоюпаливного бака, дає заправляти тільки рівно половину, далі пістолеткатегорично відстрілює.Перерив весь гугл, рішень не знайшов, так щошукали самі) Причина на 99% опинилася в звороті паливного насосаабо в самому насосі в цілому, тому що по компу показує що однаполовина бака містить 30 літрів, інша 0. Потрібно розбирати ітестувати, попередньо замовивши насос (ціна питання 250 $), так щодаремно не розбирати все і за фактом вже або поставити, абовиправити косяк у старому. А поки чек буде горіти)./p>
Масло Mobil ESP Formula 5W-30, 7 літрів — 1700грн/62$
Фільтр масляний MAHLE OX387D 300грн —/11$
Фільтр повітряний MAHLE LX1478 550грн -/20$
Фільтр салонний MAHLE/KNECHT LAK248 - 520грн/19$
Роботи з діагностики усунення проблем 40$.< КИЇВ Діагностика
Олія Mobil ESP Formula 5W-30
Фільтр масляний MAHLE OX387D. Фільтр повітряний MAHLE LX1478
Запчастини на фото:LAK248
Старий Bosch
Щоб замінити повітряний фільтр на американському e90 328i (n52b30)доводиться повністю знімати короб і розполовинювати його. Щевиявилося немає гумового демпфера, на якому він повинен лежати налонжероні, замовив. У коробі такого типу присутній не знімнийвугільний фільтр, який вже забився до не можу. Додатковий захист цевеликий плюс, але ціна нового короба з ним від 550 $, що занадто. (каталожний номер 13717555288) З цієї причини був замовленийєвропейський зручний короб.
Коментарі18
Якщо не змінює пам'ять, то у цієї олії немає допуску BMW LL-01?
Ну я прав виявився) допуск дизельний)З нашим бензином таке не можна (прямо в тисі вказано)
Сильно критично? прямий навіть до 5к від'їздити не можна?
Та їздій уже, раз залив)
А вже начитався, стрімко стало 😂
😁
У мене нещодавно вибило шишку низький потік повітря, датчик maf. Також вугільний стоїть. Авто з Америки. Пробіг 160 к. Може реально тоді він забитий.
У мене помилок не було, але в такому стані був, по будь-якому дихати важче було
Думаю може вирізати його
Тож думав, але не став ризикувати, краще попитуй на розбірках європейський короб, я вже поставив такий, про це буде наступний запис) знайшов за 1000грн, в основному просять 2000-3000.
Він уже без вугільного фільтра йде?
Так, і фільтр зовсім іншої форми, круглий, на нульовик схожий)
Зрозумів, дякую)
Чек зчитував?
Так, все якраз по бензонасосу) недостатня продуктивність
У мене по лямбдам перед катами ... помітив таку закономірність ... виїжджаючи зі столиці він пропадає сам по собі ... прмезжаю в столицю знову горить і іноді так само зникає ... думаю забруднене повітря в столиці має значення
Кати планую видалити і прошиться на Євро 2, з них проблем у мене ніби зовсім немає, але пробіг вже підходить, щоб не ризикувати
Якщо заради потужності робиться хз воно того варте? Якщо думаєш про застаріння катів то рано ще ... та й датчики дадуть знати