З заводу йшла гума Dunlop SP Sport 01 205/60 R15.
<
Подивившись на ціни і можливий вибір гуми я був здивованиймізерністю асортименту і ціною порівняно з гумою 195/55/R15 і205/55/R16. Купити 16-е диски.
з гумою вибирав між
Dunlop FastResponse (2007 рік появи моделі на ринку),
Dunlop BlueResponse (2013),
/>
ContiPremiumContact5 (2012)
FastResponse була досить стара за датою появи на ринку, а за 7років технології та розробки пішли вперед.
Dunlop BlueResponse (2013) мала хороші показники та відгуки аледуже тонку боковину.
ContiPremiumContact5 за відгуками не погана гума але м'яка, вліткупо жарі пливе в поворотах і швидко стирається.
і тут мені порадили Dunlop SP Sport MAXX RT (2012) індекс швидкостіY - 300км на годину Гума досить тверда, зі спортивноюспрямованістю. А також у неї було маркування FR (захист обода дискавід пошкоджень, який реально рятував кілька разів) та інші приємніможна подивитися тут:
>
При цьому ціна була дуже приємною 1572 грн шт. ВиробництваНімеччина 2014 року. Контик йшов щонайменше 1640 грн. Без захистуобода диска, із захистом ще дорожче.
От так виглядає бортик захисту диска
всіх тестах континенталь перший):
colesa.ru/news/22503
А ось тест з екошинами (тут данлопи перші)
colesa.ru/news/37998
А ось тест преміум контакту
тут він у середині притому через знос, шум і управління
colesa.ru/news/22358
colesa.ru/news/22607
colesa.ru/news/22358
А тут у перших рядах
colesa.ru/news/22785
colesa.ru/news/22816
colesa.ru/news/22189
На OLX знайшов оголошення про продажі оригінальних дисків відSuperb 7JхR16 ET45, Єдиний нюанс 2 диски були з бордюрною хворобою.Але ціна 5000 грн (близько 300$) була дуже приємною. Отже вирішивзробити локальне фарбування подряпаних місць.
Зашкурюємо подряпані місця. Шпаклюємо нерівності шпаклівкою 1K (якщо брати Novol буде сіра). Та знежирюємо.
Закриваємо диск плівкою, залишаємо тільки місця, які потрібнофарбувати.
Красим. Для фарбування використовував спеціальну фарбу для дисків (є кілька кольорів, у різних виробників кольори можутьвідрізнятися). Можна купити в епіцентрі, на ринку або в магазинах, які продають фарби. Покриваємо кількома шарами з інтервалом в 5-10хвилин згідно інструкції .
Прибираємо плівку.
Краєм дрібної наждачки P1000 забираємо зайву фарбу на стику зістарим лаком. Засобом для тонкого полірування та губки чи ганчіркиостаточно прибираємо стик. І зверху покриваємо лаком і ще разполіруємо, щоб прибрати перехід лаку. Зимою не їздив. Диски дляліта. Але влітку керхер з насадкою для миття дисків (її нерекомендують використовувати для миття ЛКП авто, так як може знятифарбу), мив кілька разів, все на місці.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.