Заміна шнурків

З машиною трапилася проблема (не тримає обертів на холодно). Запорадою змінив ВВ проводи на TESLA.

А він виявився найбільш опірним. Дроти
довга-----опір--п/н--опір----довга
50 см----------5, 71 -------------- 1--------11, 60 --------------50см
40 см----------3.89-------------- 2---------7, 77----------- ----35см
35 см----------3, 65---------------3------ ---5, 39---------------38см
45 см----------5, 05----- ----------4---------6, 88---------------38см
Норма для даного авто від 3, 5-10 кОм.

Проводи складаються :1) повністю проводить силіконовий сердечник2мм.А)стеклолокно з вуглецевим просоченням. )внутрішняізоляція.3)Оплітка.4)зовнішня силіконоваізоляція.5)контакт.5а)фіксатор.6)наконечник.

А ось такого пластмасового ковпачка навколо клеми фіксатора ні

Та й рідна гребінка на порядок краще

рідна гребінка в низу

Виробник нам обіцяє -ізоляція НАДЗВИЧАЙНО стійка до впливу вологи, олії і навіть кислоти. Придушення радіоперешкод.Макс.Передачаенергії на свічку.ДОКЛАДНИЙ запуск двигуна в будь-яку погоду.Нажаль ці дроти не вирішили проблемку з авто.Буду шукати іншіваріанти.Роботу проводів поїздимо і перевіримо, протестуємо.

прикол-на проводах напис usa а на коробці чеська республіка. Але іна коробці зображені проводи з таким же написом.
Дякую за увагу.