Пора прощатися

Спочатку сидів і читаю свій опис машини через тиждень після покупкиі посміхаюся своєї наївності., яке я, як і раніше, вважаю жахливимгівном, так що міняти нічого не буду. -за браку часу і в першучергу лінощів.
Я купив собі ланос, коли на мене зійде натхнення то викладу йогосюди, так що таврія стала вже третьою моєю машиною і вона мені безпотреби. Втомився, я боровся з нею всі 4 роки, втягнув у неїблизько 1500-2000 доларів за весь час і машина, на сьогоднішнійдень, виглядає набагато гірше ніж була в момент покупки.) У меневід цієї несправедливості просто моторошно бомбануло і я купив собіланос.
Що було зроблено глобального:
1. Установка ГБО друге пок.
2. Заміна передніх сидінь на дуже зручні японські сидіння відякоїсь купешки, ціна питання 150 у.О.
3. Капремонт дригача, від неякісного тосолу роз'їло голову, це бувподарунок від попереднього власника, грошей на ремонт не шкодував, ціна питання 7500 грн.
4. Заварив днище з водійського боку, прогнило до дірок, бо там буввідсутній антикор, заварив лонжерон.
5. Зимова гума польська дебіца купувалась нова, проїхала дві зимита її пробіг до 10000 км.
Що просто було зроблено:
1. Встановлено новий акум восени, поки з ним не визначився, можливо, стираю в ланос.
2. Встановлено ЄБН, дістала текти олії та загальна ущербність таякість механічних бензонасосів.
3. Новий радіатор, третій за рахунком, перший потік, другийзабився.
4. Новий стартер, редукторний АТЕК, старий працює, але підклинює, тому кум вже нарізає як акула кола навколо таврії і не втрачаєнадії спи…дити його у свій Сенс.
5. Новий трамплер Аврора який за якістю просто гівно, але я цьогона момент покупки не знав, поверну напевно назад заводський чивіддам з машиною.
6. Котушка, комутатор, свічки, бронепроводи, клеми з проводами наакум все нове.
7. Втретє поміняно всі патрубки системи охолодження, але з них всеодно підтікав тосол, психанул, залив поки що воду. Може, треба щераз поміняти я хз.
8. Рульова рейка застукала і купив нову. Нова застукала через 2000пробігу, була відремонтована і застукала через 5000 км, заразстукає.
9. Поміняно вдруге всю систему вихлопу:колектор, штани, резонатор, глушник, оскільки за два дні до нового року у мене на світлофорівідвалилися штани.
10. Грм, помпа, ролики, все природно поміняно.
11. Нові гальмівні диски були встановлені 2 місяці тому, а такожнові супорти колодки та гальмівні шланги.
12. Нові задні барабани і колодки.
Це те, що згадав і за 48000 пробігу що я на ній накатал.
1. Викинути нах двері та поставити з розбору не гнили.
2. Заварити задню ляду, тому що їй скоро насниться північнезвірятко.
3. Пороги вже теж починають прощатися, але поки що можна всевирішити малою кров'ю, та й взагалі по кузову прибирати всірижики.
4. Розібратися з рейкою. Ціну вважаю адекватною, торгу немає, якщоне продасться розберу на запчастини і здам на чермет що б вонабільше нікого не мучила. У кого руки не з дупи як у мене зможезробити з неї машину, а я здався, просто набридло, витраченихгрошей не особливо шкода, вона багато чому мене навчила, але далізайматися машиною у мене немає часу і бажання.
Фотки теперішнього стану машини, якщо треба, запилю пізніше, післятого, як помию її і пофоткаю для автора.