Купил вчора котушку запалювання у офіціалівЗапчастини нафото:1115467Запчастини на фото:01115467
, оскільки на ринку парили no name котушки на 10 гривень дешевшеніж у офіціалів.Замінив прямо біля салону... Завів... Заводитьсястала як раніше з пів тику, двигун працює рівніше і якось тихішенавіть.По дорозі додому знову дізнався що двигун живий ще і до 2000оборотів. Хороша, прийом, все як раніше, але ... Подразнення на ХХзалишилися і стали зависати оберти. Швидкості, почистив контакти, пробризкав ВДешкой, Забив, вирішив поміняти порвану опору КПП. СТО, майстер, зняв захист, щоб відкрутити другий болт, сказав, що опораще рідна стоїть, болти на різьбовому герметиці... Ледве ледве, зіскреготом і писком другий болт викрутився цілим. Уламок висвердлилиразом із конвертом і поставили наскрізь болт із гайкою. Опору взявKorea star. Увечері дорогою додому помітив, що поки машина врухові, обороти менше 1400-1500 не падають. Вирішив перевірити.Розігнався проспектом до 80 км\год і пустив накатом. Катився кількахвилин, оберти 1500, зупинився, впали за кілька секунд. Зновурозігнався окружною і пустив накатом до повної зупинки. Обротипочали падати тільки коли швидкість впала до 10 км\ч.
Як би є підозри, що датчик швидкості мозок виносить, читав багатоінформації про нього, якраз може давати підтраювання на ХХ ізависання обертів.
Хто що думає з цього приводу буду радий порадам…
Коментарі15
НА ДАТЧИКУ ТРИ ПРОВОДИ, ЯКІ ВІД ВІБРАЦІЇ ВІДЛАМУЮТЬСЯ ЛІКУЄТЬСЯ ШЛЯХОМ РОЗБІРКИ ДАТЧИКА І ПРОПАЙКИ ПО НОВОЇ ПРОВОДИ
датчик швидкості замінив, толку 0
При русі накатом така ж фігня, при русі в потоці у світлофора з вичавленою зчепом така фігня. Як тільки колеса перестають крутитися-все ок. На зламаному датчику було зависання до 1400-1600 і оберти стрибали в +/-, іноді двигун на світлофорі взагалі п...
ну у мене буде падають сильно і знову більше 1000 піднімаються. ти за датчик швидкості теж?
так точно. він заснований на принципі холу і від його валу часто відвалюється коса проводів разом з самим датчиком оборотів. я подряпав собі всі руки
я його вчора знімав вже, контакти ВДешкой пробризкав. проводи начебто тримаються добре, пробував ворушити на заведеному ...
не контакт виною всьому, а сам датчик на платі з його всіма окислами розпаювання і кріплення всієї цієї біди корпусу до валу
короче всередині вся справа. дякую, поїду в міняти ...
він 100 +/- 20 грн коштує, а вилітає як собака. нехай краще в багажнику лежить про запас, якщо навіть не стане в нагоді
ну зараз уже по дорожче) узбеки 292 хочуть, а екзист за китай 183, а GM і до 600) піду до свого магазину, там ціни ще начебто антикризові)
сунь вазвоський, переробок на 5 хвилин
подивлюсь за цінами, якщо велика різниця, то візьму ваз
Прошивайтесь, панове!
я у себе помічав при їзді накатом на нейтралі ніколи оберти не падають до неодружених.близько 1000.а якщо зупинитися падають.так-що це напевно особливість все-таки.датчик швидкості проявляє себе коли двигуном гальмуєш-чек загоряється і обороти триматися.
Обороти так само у мене зависають. взагалі не знаю в чому справа. говорять в основному провали і зависання це через погану прошивку ебу, є недоробки в програмі із заводу, чіпаєшся і норм все буде