Може у когось була подібна проблема:на холодну відразу при закладі1750, потім падають до 1250 і в міру прогріву через 2 хв обертипіднімаються до 1500 (іноді до 2000 ) і зависають.Коли включаєшпередачу і відпускаєш зчеплення машина сама розганяється до 2000оборотів, потім гальмує двигуном, потім знову.Але так незавжди.Коли вже поїздити багато обороти стають в норму на 750 і всенормально. Дросельну заслінку холодний, але я пробував на заведенузнімав - йде антифриз.Думав повітряна пробка - заїхав на підйом, потримав оберти мін 2 на 3000-4000. Все одно оберти зависають.ДПДЗпоказує 0.51. І рхх але щось я боюся туди лізти






Коментарі14
Якщо не допоможе що радили, коли прогріта почала страждати херней, скинь фішку з кхх і подивися як буде.
Спробую, дякую)
Доброго дня! По точніше можете пояснити при знятті фішки з кхх що чи має змінитися і.т.д? По докладніше будь ласка
Добрий день. При знятті фішки при запуску не буде прогрівальних оборотів, доведеться тримати газ, але коли прогріється обороти стануть у норму, якщо проблема в ньому
При знятті фішки з кхх обороти тримає на прогрітому, а якщо підключити тоді обороти завищені стає, це означає що кхх не працює? Потрібно тільки міняти,
Ну можна розібрати подивитися, мб клапан до кінця не доходить
Спробуй феном прогріти клапан холостого заздалегідь. Якщо допоможе, значить у ньому справа і потрібно доколупуватися до термостата холостого ходу, попередньо виточивши у токаря або купивши заглушку (розміри є на драйві та в інеті). Взагалі, ще показа...
Заглушка є вже, роки так 2 тому крутив термостат щоб зменшити прогрівальні
А феном гріти корпус рхх?
Так, там де термостат.
Є така проблема у дорестайл. Там термостат на прогрівальні обороти стоїть. Швидше за все в ньому справа. Погано прогрівається дросель, ось і глючить термостат.
А що робити? Промивати термостат?
Якщо з дроселя антифриз йде, значить там все нормально. Перевір обвідну трубку з якої сосок стирчить для шланга підігріву дроселя. Можливо він забився іржею і немає нормальної циркуляції рідини через дросель. Тому один шланг гарячий, а другий холодни...
Зрозумів) спробую, спасибі) на дотик трубка на пічку гаряча, відвод на патрубок дз теж гарячий, а сам патрубок і відведення на дз холодні