Справа була так одним прекрасним днем, мені потрібно було їхати нароботу. А машина мені каже постій друг) і почала троїти. Принатисканні на педаль газу глохла. Я сно зрозуміло свічки. Викрутивнагару (не зміните кольори але це робочий момент) але 1 і 3 свічкав бензині виразний запах бензину) хоча мені більше нагадувавочищений гас.Недовго думаючи проколов свічки на газовій плиті. Знаюале не тут то повторюється ситуація знову троїть знову та жпроцедура тільки з 3 циліндром.Ясно зрозуміло пізнав на ринок "успіх" і у хороших продавців по вагах в 191 павільйоні взявкотушку Beru ZSE030 за 35 $ (пізніше товариші мене розкритикувалипотрібно було не брати але що є тобто) і прикупив у них же паливнийфільтр 3183300 UFI паливний фільтр (з регулятором тиску 4 BAR) врайоні п'ятисот гривень. Особливо складного нічого немає в цьомуале зараза витягнути ці трубки коли затискачі перекручені іплоскими натискати на затискач вбило у мене години півтори тому щоце був капець) Розпили свій фільтр зрозумів що заправка на Катралі (хоча начебто і не погана заправка) але Брсм біля аеропрту точномоєї ноги більше не буде так як я заправлявся у них останнім часом.може бути наконечник так як дзвінок мультиметром дала зрозуміти щоу всіх котушок все ідентично. Замінив я наконечники на двох іншихкотушках про всяк випадок ще скористався змазкою діелектричною. Унових котушках вона вже є а в окремих наконечниках непоставляється. Проїздив так ще 2 тисячі і машина почала голоснішепрацювати і трусити на неодружених разів в 4-5секунд вібрація поцентральній консолі я в неї ногу впераю і по п'яті для лівої ноги яїї теж впираю що б був упор в сидіння люблю я трохи полихачить вмежах розумного.Думаю ну все на котушках трохи заощадити не вийшлоа лише відтягнути)
Прикупив я інші дві котушки в компанії
odessa.kia.hyundai
Як пізніше з'ясувалося ці дві котушки турецького виробництва а мояодна німецького. А я вже боявся що попався на підробку.
Ну коротше поміняв я котушки на нові і майже нічого не сталосятрохи тихіше став двигун і почав гарчати) такий рокіт видавати Аляспорткар на мінімалках. > Загалом я засмутився і подумав що марнатрата грошей. Тут якраз приїхали ништочки з аліекспресу тестергальмівний і ккл кабель
Загалом відповідей він мені ясних не дав так як потрібно зніматилоги а у мене ноут без батареї.
У результаті обдзвонив пару мотористів все морозять з приводудіагностики.А знайомий буде вільний через місяць, а він спец меніздавалося що як прошений ну не дуже приємно. Нагадує звук котушки, коли відбувається розряд. Так як котушки нові думаю або форсункаабо гідрик. Ну так ось він мені каже а у. Тебе клапнца то вжешелестять і тут я думаю ну клапана рано ще масло не жере, а осьгідрики можуть цілком. А на рахунок ланцюга каже не ланцюг можечеревики чи шестерні:) такий ось компот завтра буду їхати надіагностику до моториста який він порадив а живе він за 10км відмого будинку що є дуже добре для мене) До речі зараз заправився наокко 95пульс і при першому запуску машина затопила на пару секунд)як господар що це не може бути. Може форсунки продавала добавкаїхня, але детонація стала тихіше і мотор трохи менше трясе як і відзаміни котушок, але це лише -30 від звичного мені звуку. Надинаміку впливає позитивно тепер там заправлятися)
PS днями готуватиму гальма до літа закупив вже мастило Ate andTRW
Релакс
Мій старий знайомий або знайома) так близько не знайомий xD
Злодій
Як сказав мені дядько моторист по телефону визначати лямбду нахолодну ще й по коригуванні ну ти збоченець) Котушка на 3 циліндрінімецька а ці 2 турецькі:) Начебто нормальні а свічки, тільки от1и3 в бензині) Не міняли рідину 4 роки дувмваю ще пробігає) на літототальні плани заміни всіх технічних рідин ух) Всі рідні котушкивидають однаковий показник а в. Старі свічки немає) але я знаю, щосвічки ніколи не дають один опір навіть нові(
"днями готуватиму гальма до літа закупив вже мастило Ate andTRW
по телефону визначати лямбду на холодну ще й по коригуванні ну тизбоченець) Котушка на 3 циліндрі німецька а ці 2 турецькі:) Начебтонормальні ж свічки, тільки ось 1 і 3 в бензині Не змінювали рідину4 роки дувмваю ще пробігає) на літо тотальні плани заміни всіхтехнічних рідин ух) Всі рідні котушки видають однаковий показник.Старі свічки немає) але я знаю, що свічки ніколи не дають один опірнавіть нові(
"днями готуватиму гальма до літа закупив вже мастило Ate andTRW
по телефону визначати лямбду на холодну ще й по коригуванні ну тизбоченець) Котушка на 3 циліндрі німецька а ці 2 турецькі:) Начебтонормальні ж свічки, тільки ось 1 і 3 в бензині Не змінювали рідину4 роки дувмваю ще пробігає) на літо тотальні плани заміни всіхтехнічних рідин ух) Всі рідні котушки видають однаковий показник.Старі свічки немає) але я знаю, що свічки ніколи не дають один опірнавіть нові(
Коментарі2
На БДСМ бенз гавно (
Згоден, фільтр після нього чорний ( і гуано незрозуміле.