Підкажіть фарами.
На скільки розумію фари у мене адаптивні, і повинні саміпідлаштовуватися під дорожні умови.
Вчора здалося що ближній занадто високо світить, поліз до місця дезазвичай живе коректор фар у салоні, а там незрозумілий датчик затипом IRC вічка і ззаду до нього підключені дроти — що це? І чи маєвоно відношення до світла.
Коментарі8
Такі просто заглушка в якій зафіксована фішка від коректора
Зняв у себе там пластик. У мене там кнопок немає, а штекерів багато. Виставлені у порожні місця.
На ксеноні автокоректор, ручного немає. На задній балці стоїть датчик рівня, ось він і регулює вам фари в залежності від навантаження.
Text Тож стоїть ксенон і така ж фігня) Тільки ще мені мигають, щоб на ближній перемкнувся, хоча я на ближньому)) Хоча ближній зовсім не далеко світити. Лампи міняли в оф.
Знайомий підказав що у нас на задній балці датчики по яких авто підлаштовує фари, тільки від воно в моєму випадку мабуть налаштовувалося на рідні R18 з 45 заввишки так на наліпці вказано, а мені машина дісталася на r16, та 60 висоти — тому вручну на ...
Регулювати треба з увімкненим запалюванням і увімкненими фарами. Якщо запалення буде вимкнено, то регулювання буде некоректним.
взагалі там роз'єм має бути, який встромляється якраз у кнопку коректора фар, якщо ксенону немає. а у Вас тупо заглушка ж стоїть і до неї нічого не повинно включатися.
Не повинно, але до неї йде джгут близько 3 проводів і колір самої заглушки схожий на вічко для лульта телевізора і подібних - червоний темний і напівпрозорий