При установці турбіни потрібно буде контролювати температуру маслаось і зробив.
Давно думав куди, дивився що ставлять у піддон, але ми не шукаємолегких шляхів. Вдома лежить ще один масло насос, покрутивши йогоподивився що є дві заглушки різьбові і подумав туди в крутити.Купивна волх датчик і покажчик від ВАЗ 2106, приніс вчора токарюзаглушку і датчик, поки працював мені все зробили.
Увечері заїхав на СТО до пацанів поставили все на місце, вдомапоставив покажчик і сьогодні електрик за пачку цигарок)))підключив.Тепер я ще на крок попереду до турби))).
Фото не моє, просто вказав якась заглушка)))
Коментарі6
Шукай маслорадик повний комплект. На верки таке ставилося. Я собі ставив саме з ОВА. Там прикольна штука йде відразу з термостатом так що температура масла буде завжди в нормі.
Сендвіч є))) правда маслорадіатор рідний не встиг купити, а є від ГАЗ 53)), так от я його поставлю.
Там важливо, щоб шланги вальцьовані були. Там же масло під тиском шкварит.
Ага, радіатор буде на різьбленні, і шланги замовлю у нас роблять шланги на замовлення.
і як показання?
При їзді по місту та середніх навантаженнях 90 гралудусів, я думаю якщо енергійно їздити десь градусів 100-115 буде.