8Дякую таким пацанам як небожитель і мбіпса за те, що сказали заебу, та у січня немає герметичності і за цього під капотом йомубуде важко, тому я зняв кришку, промазав герметиком і тепер можу непереживати з цього приводу, до речі, ще прибрав паразитногопідшипника з балансу валу
У мене січень на місці штатного ебу - майже в ногах у пасажира. Коса лягла майже без доробок (за місцем потім вкорочу деякі проводи) і діагностичний роз'єм встановлений у бардачку. Без танців з герметиком. А так норм. Але якщо що - я проти нульовиків...
Коментарі11
У мене січень на місці штатного ебу - майже в ногах у пасажира. Коса лягла майже без доробок (за місцем потім вкорочу деякі проводи) і діагностичний роз'єм встановлений у бардачку. Без танців з герметиком. А так норм. Але якщо що - я проти нульовиків...
Так тдха якраз з ож йде. А на інтегральці турбо теж з ож, але вона не така продуктивні як турба з субаря
У мене є з грала турбос, він на втулці, без ож… але це не важливо. Все одно підбиратиму сучасний варіант.
100%
Я теж зробив у ноги як штатний, і релюхи і звичайна і мізки, все в одному місці закрито рідним корпусом від типівських мізків
Так нема чого!) Але все одно я б встромив його в салон)))і для фільтра жорстке місце, особливо для нульовика! Весь бруд і калюжі всі його!
Там захист буде
значить ти сліпf.allegroimg.com/s1440/01...
Так, все правильно ти маєш рацію, я ще вчора подивився, думаю знайду цей клапан і дороблю, спасибі
загнеться січень твій з часом, у всіх гермітичних мізків стоїть вентиляційний клапан, якщо че.
Що то скільки разів у приховував ваг ебу ніколи такого не бачив