Сказ про те, що випадковості не випадкові

Усім доброго дня, друзі!
Розкажу вам історію дивну, щоб, як кажуть, на чужих помилкахвчиться.
Предісторія.
А історія ця почалася ні пізно ні рано, акурат влітку цього року, точної дати, на жаль, моя, вже вкрита сивиною голова, незапам'ятала.
Так ось, в один з дуже дощових днів я в'їхав Пузатим в глибинуямку, ну і оскільки води в ямище було заподлицо, я, природно, оцінити глибину окаянной не зміг.Ну і як результат цього неабиякогоподії - втрата правої решітки бампера, будь вона неладна.
> Проблема цієї деталі в тому, що вона прикриває буксирувальнувушко і щоб до цієї вуха дістатися, цю дрібницю необхідно акуратновитягти і педантно назад впровадити.
У червні цього року, коли я Пузатим закопався по самі коко- джамбив піску і копався акрот биті дві години, а після цих дій мене, точніше Пузатого тягали туди-сюди тросом, шалено радіючи звільненнюз кайданів Сахари, я, швидше за все, не з належним чином поставивсядо питання застосування ґрат на місце. Як підсумок — невеликий ударбампера об асфальт у глибокій ямці і ця пекельна маленька деталькавідлетіла додому.
Чесно зізнаюся, наступного дня після виявлення зникнення я разом здружиною провів ряд пошукових операцій із впровадженням у калюжупалиці-шукалки Але належного результату ці пошуки не дали. Коротше, пропала вона, як крізь землю провалилася. Ну і подумалося моїйдурній, скупердяйній голові, що і без ґрат можна їздити, нашвидкість Пузатого не впливає, а естетичний вигляд справа друга, чого на пересилання однієї решітки витрачатися, ось буду щосьсерйозне замовляти, і її замовлю. Ага.
Ось цей підлий тип громадянської зовнішності Я завжди їжджу звключеними габаритами. Причин тому дві:по-перше, так безпечніше, і, по-друге, без габаритів побачити приладову панель Пузатогонереально, там циферки 12 шрифтом Таймс НьюРоманом, чесно сказати явже звик, але це нереальний знущання з ясних очей.
Більше того, підсвічування заводське (а я любитель стоку) червоногокольору і ... (ось тут увага) попереджувальний сигнал системиохолодження вгадайте якого кольору? Правильно, мляти, червоного! Тащоб вас, злі китайці! Фото не моя, нехай простить мене авторКоротше, як ви розумієте, через постійно включені габарити, око моєза цей значок не чіплявся. Скільки я так проїздив сказати складно.Помітив щось недобре, коли температура за бортом змусиласкористатися піччю, і тут нічого зовсім не сталося. З обдуваннядуло холодне повітря. Поліз я під капот, долив охолоджуйку літр іподумав, що раз не все витекло, значить проблема десь зверхусистеми, може розширювальний тріснув або ще що. Проїхавши буквально100 км стрілочка температури полізла за 90 і я зрозумів, що наставчас на сервіс.
Розв'язка. Заміна. Можлива причина (барабанний дріб) — оскількитріщина в патрубку була на рівні за правою решіткою бампера, якоїнемає, майстер чемно порадив таки купити грати, бо камінняпластикові патрубки б'ють нещадно.
Ось вам і іронія — замовив я таки грати не саму, а з новимрадіатором, сцуко.
Ну і попутно замінили гумовий патрубок нижній і, нарешті, дісталисяпередньої подушки двигуна, теж під заміну.
До речі, прошу звернути увагу, оригінальних радіаторів немає, ті, що продаються, потрібно допилювати (тут прямий "епік фейл").
Змінюйте на вигляд незначні деталі одразу бо економія здавалося б35 гривень обернулася (можливо) на витрати куди вагоміші.
З.И. Всім добра, амігоси, та до зустрічі на дорогах! ;)