Уранці завів і відразу вискочила помилка по AdBlue. Проїхав пару кмзагорівся чек почало попереджати про ремонт двигуна. Начебто бакAdBlue пішов у бік вічного сну. $ чи зробити звичайний дизельЄвро-2.Завтра електрик буде штормити мізки автомобіля, за цей часзнатиму що робити далі з цим усім добром.
Коментарі19
автор все ж таки міняв бак адблю, тому не сильно треба радіти тим, хто теж зтикнувся з проблемою
Так і є, система була заповітна. Майстер протестував систему ( комп показавши що все робоче), прочистивши форсунку. Відключивши магістраль від форсунки, вакуумним пістолетом відкачав січовину підключивши примусову подачу січовини. Після всіх процедур...
Правильне рішення, а то відразу кричать видаляй і на ЄВРО 2. Ніколи не потрібно поспішати, діагностика все ставить на свої місця. Дивно як вона завоздужалася. Хоча судячи з усього з ADBLUE у ПСА недоробка.
Так і є. Постійна проблема, яку вони не збираються удосконалювати.
Уточнити де діагностували, може комусь ще знадобитися.
м.Львів електрик Микола біля заводу Ензим. Свою роботу знає на 100%, дасть пораду розповісти пояснити, але важко до нього потрапити, іноді треба чекати. Краще заздалегідь записатись.
А можна номер телефону цього електрика? І точніше адресою
Дайте пожалуйста контакти цього електрика, таку ж проблему маю, официальный дилер каже міняти бачок, помилка P20E8 (недостатній тиск)
Після діагностики комп показав система робоча. Проблема в тому що бак не бачить січовини, сказали то не є проблема (кристалізувалась січовина або є повітряна пробка) потрібно демонтувати бак, прочистити і при необхідності замінити насос і самі клапан...
Привіт. Мав схожу проблему. З'явилося інформаційне повідомлення щоб долити ADBLUE. Я з ним їздив дві тижні, аж тоді долив 10л. На наступний день з'явилася аналогічна помилка як у Вас. На Ілті зчитали коди констультант Олег зі знанням справи заявив, щ...
Перед цим замінивши датчик nox, допомогло на 3 місяці
У собі відключивши. У львові робив
Відключивши всю систему ?євро 2 зробив ?
євро 5
Жду електрика, гадати що там і як не буду, хоча перспективи на відновлення роботи системи малі. Після його вердикту відпишуся, а там буде видно.
часта проблема це вихід насоса з ладу. Реально я б просто відремонтував, робити Євро 2 з косячними прошивками як на мене безглуздо. і діагностика з будь-якого покаже причину, може не все так страшно.
Зробили? Тому що з'явилася така ж проблема
Делай євро 2, і витрата буде меншою і машина буде краще їхати
AdBlue на витрату та тягу ніяк не впливає.