/>
Водіти одразу заявив, що йому здається, варто звернути увагу намінусову клему, щоб довго не мучитися.
Блін! , але машинка ожила як тільки ми притулилиобрізки.Перевіривши техрідини спробували завести-завелася з підлогутичка, зараза! Ну та гаразд, буде новий на зиму :D
До гаража машинка докотилася своїм ходом, що безумовно втішило, хочі їхала боком.
На наступний день на мене чекала дефектовка, вирішив робити сам те, що потягну.У результаті за допомогою друга, днів за 5-6 у гаражіпоставили авто на ноги:
Судя по всьому, після удару в ліву сторону машина відскочила ЗПколесом у бордюр, чим зігнула в кренделек всі важелі по правійстороні, крім верхнього і надірвалося вухо кріплення напоздовжньому. Вухо підварили, благо воно не відпало повністю, важелі замінили, виставили сходження "на око" і на авто вже кудиприємніше дивитися. А тепер до найцікавішого - удар у ліву бочину.Дуже сподівався, що стійку не зачепило, ага зараз, розмріявся, наївний:У принципі, не так і страшно. Скло ціле, склопідйомникипрацюють, карти цілі. Ні, вже добре. Двері купив місяцем раніше, тут дуже пощастило-потрапили в колір, майже без пошкоджень, врезультаті фарбувати їх не став, на авто різниця майже не видно, особливо якщо у вас -2.5 і астигматизм:
Двері з розбирання. Коротше, замінив попутно масла/фільтра, провівревізію ходовки, замінив втулки стабілізатора на поліуретан (я хзнавіщо, ну колір у них красивий), замінив колодки в коло, провівпрофілактику супортів, вирішив, що сам я тут більше нічого незроблю - час на кузовній. Варто зазначити, що по страховці менівиплатили вартість ремонту переднього бампера, так як на аукціонівін був набагато цілий, ніж приїхав. Це + в карму компанії, нечекав. За кузовним ремонтом я звернувся в компанію Nanoprotec, побачив їх сервіс в якомусь відео на ютубчик, вирішив чому немає.Тому.
Вартість ремонту озвучили приблизно таку, як я розраховував, плюстерміни не до кінця осені.
Так, це був не найдешевший варіант, але дуже не хотілося, щоб моюмашину фарбував якийсь профі в гаражному кооперативі просто небапів року.А тут все більш-менш цивільно, ось тобі вбрання, ось тобіприблизно такий час готовності, ось тобі пара фоточок в процесі длязатравки:Скажу ще, що дуже засмутився тому факту, коли менізаявили, ніби витягнути стійку не можна, треба різати. Але оскількия не кузовщик, а піздеть міркувати на тему "так фіглі там тягнутите, хоспаде" можна довго і без толку, то верхня фільонка булапросто замінена на цілу:У результаті, мені переварили цей "чобіт", пофарбували передній бампер, накладку одного дзеркала, капот і ППкрило, перезбирали 2 двері.
Довго? Як на мене- так, 3 тижні, хоча мене запевнили, щоавто піде в роботу через 3 дні після здачі на сервіс.
Дорого? У принципі, ціна трохи вища за середньоринкову натакі роботи.
Якісно? Як на мене- не дуже:
1. Забули відполірувати перехід на водійському отворі, через що щегодини півтори довелося чекати на видачі автомобіля.
2. Весь капот у найжорстокішій голограмі після полірування, переполіровав сам.
3. Не усунули зазор між крилом та бампером, хоча обіцяли. Цінапитання-$10 за нове кріплення і всього лише один дзвінок, щоб яйого купив і привіз, але щось у хлопців не склалося. Післякузовного, через 2 -3 Дня, доробив всякі дрібниці і поставив автона облік. Зараз проїхав близько 2к миль і хочу сказати, хвалавсесвіту та коханої, що направили мене на дорогу істинну і не даликупити чергове старе відро раритетне авто, бо тут навіть під капотя заглядаю суто за звичкою, а навіщо-хз XD
Залишилося дочекатися снігу, щоб відчути всю красу повного приводу:)
"
1. Забули відполірувати перехід на водійському отворі, через що щегодини півтори довелося чекати на видачі автомобіля.
2. Весь капот у найжорстокішій голограмі після полірування, переполіровав сам.
3. Не усунули зазор між крилом та бампером, хоча обіцяли. Цінапитання-$10 за нове кріплення і всього лише один дзвінок, щоб яйого купив і привіз, але щось у хлопців не склалося. Післякузовного, через 2 -3 Дня, доробив всякі дрібниці і поставив автона облік. Зараз проїхав близько 2к миль і хочу сказати, хвалавсесвіту та коханої, що направили мене на дорогу істинну і не даликупити чергове старе відро раритетне авто, бо тут навіть під капотя заглядаю суто за звичкою, а навіщо-хз XD
Залишилося дочекатися снігу, щоб відчути всю красу повного приводу:)
"
1. Забули відполірувати перехід на водійському отворі, через що щегодини півтори довелося чекати на видачі автомобіля.
2. Весь капот у найжорстокішій голограмі після полірування, переполіровав сам.
3. Не усунули зазор між крилом та бампером, хоча обіцяли. Цінапитання-$10 за нове кріплення і всього лише один дзвінок, щоб яйого купив і привіз, але щось у хлопців не склалося. Післякузовного, через 2 -3 Дня, доробив всякі дрібниці і поставив автона облік. Зараз проїхав близько 2к миль і хочу сказати, хвалавсесвіту та коханої, що направили мене на дорогу істинну і не даликупити чергове старе відро раритетне авто, бо тут навіть під капотя заглядаю суто за звичкою, а навіщо-хз XD
Залишилося дочекатися снігу, щоб відчути всю красу повного приводу:)






Коментарі3
М-дя, недешево хлопці беруть за роботу далеко не суперрівня!
Згоден, але в той момент було все одно, аби швидше D
І скільки, якщо не секрет, обійшлася машина повністю, з ремонтом, з постановкою на облік і т.д?