Це був не капітальний ремонт, тому що 140тис вона була повністюперебрана. Полізти в акпп змусила помилка p17116 ... -ї передачімашина "тупила", потім вистрілювала ... Через пару днів почалися "флаєра", оберти підскакували, а належна швидкість не набиралася.Зняли піддон, там все чітко, масло чисте, стружки немає. Знявгідроблок на ревізію. Він в ідеалі, трохи «допрацював» його, соленоїди на стенд-теж все ок ... Пробую не розбираючи перевіритилюфт барабана, теж все ок ... Приймаємо рішення знімати і дивитисядетально. І тут все стає ясно, лопнула частина трубки високоготиску, яка подавала масло в пакет 2, частина її залишилася вкорпусі, а частина у нас в руках ... Трубку міняємо, пакет трохизношений, але не критично ... Змінюємо на оригінал. Насос теж увідмінному стані, вал (хворе місце) давно наварений і розірватийого вже коротше маленьке ТО для акпп.Попутно поміняв важіль, пильовик, диски гальмівні, передрал генератор і поставив новийосновний радіатор))))
Винниця ремонту
Код помилки по MFA
Гідроблок у зборі
Під заміну на новий оригінал…буде час, розберемо та зусилимо акппдодаванням фрикціонів та сталі
Коментарі1
Нехай бігає! 👍