Всім привіт!
З Наступаючим!
Скиньте будь ласка фото розташування форсунок ГБО та редуктора 4-гопокоління!
<
Планую переміщати форси та редуктор, тому що розташовані в незручному місці, важко підлестити і провести ТО.
Заздалегідь вдячний!
Всім привіт!
З Наступаючим!
Скиньте будь ласка фото розташування форсунок ГБО та редуктора 4-гопокоління!
<
Планую переміщати форси та редуктор, тому що розташовані в незручному місці, важко підлестити і провести ТО.
Заздалегідь вдячний!





Ось сьогодні поїхав на заміну комплекту ГРМ, помпи, антифризу, рідини ЕГУР, ременя генератора та натяжної планки з роликом.

Коментарі8
рампа. кронштейн кріпиться до отвору кріплення кришки декоративної. перероблятиму. ставити форси більш вертикально
Фото немає, але редуктор стоїть під акумом, а форсунки поруч із жороселем на рампі. Й
дивлячись який редуктор у тебе. З вrc взагалі проблем немає. А якщо аляска ~ то ставити поряд з акб, між акб і щупами акпп/двс. Він там в притик встає. І по феншую, не поперек руху машини.У самого так стоїть, підглянув у когось на драйві.По форсунках...
Дуже хороше розташування! Зручно обслуговувати! У мене зараз ред стоїть під АКБ, дуже не зручно обслужити, постійно знімаю АКБ! А як і на що і до чого кріпив там?
там простецький кронштейн, 10 хвилин болгарка+зварювання.компонування конечео дуже щільне вийшло, але обслуговувати проблем немає.і щупи дістаються нормально
У мене 1.4. Редуктор під майданчиком акб, форси прямо на впускному колекторі. Обслуговувати редуктор не зручно (треба знімати акб і майданчик), але іншого місця я йому не знайшов
Так, згоден! Зараз у мене редуктор стоїть теж під АКБ, дуже не зручно! Ось шукаю ідеї для того, в яке місце його переставити!
Є відео, спочатку видно розташування, начебто зручно