Коли накоробка в режимі паркінг то на панелі приладів "P" видно, але коли вмикаю R/N/D то на приладі абсолютно нічого немає.
Що передувало?
В один момент не зміг переключити на паркінг, ручка просто нерухалася далі, після недовгого тикання туди-сюди, вдалося встромитина місце, але це з кожним разом посилювалося, я вирішив розібратицентральну консоль де перемикач АКПП, і зміг побачити в "кулісі"деталь, після того як я її дістав я зміг нормально перемикатипередачі.Хоч би все було в справному стані, може хто стикався? Наскільки легко зняти всю кулісу? На що звернути увагу? Що робитивзагалі з цим? )))
Відео:
Схожі записи
Немає тяги на оборотах 1800+ сіпається коли відпускаєш педаль газу
Немає тяги на оборотах 1800+ сіпається коли відпускаєш педаль газу
1
Підкажіть, сто можете бубніти з масляного піддону?
Підкажіть, сто можете бубніти з масляного піддону?
2
Коментарі5
Вітаю, переміг селектор?
Добрий день!)Ні, поки що я не ліз туди, немає часу, вже Коли потеплішає, тоді займатимуся
А в руках у тебе схоже на фіксатор, на драйві пошуки є теми
Дякую, я переглядав ту статтю, але на жаль вона не вирішує моєї проблеми, доведеться знімати і все методом тику робити, я думаю що швидше за все цей фіксатор вилетів вище свого місця, До речі, Там є якийсь трос, який йде до гальма , і до запалювання?...
Трос, це блокування важеля, доки не ввімкнеш запалювання і не натиснеш гальмо з паркування не знімеш