Бризковики RekGen та їх встановлення.

Нарешті дощі відступили, і в нас уже два дні як справжнє літо! 30градусів, блакитне небо, як у Каліфорнії, та легкий вітерець. ЇМсонячний екран чудово себе зарекомендував., набагато прохолодніше, чи вірніше, не так душно. І шкіра на сидухах не розжарюється. Алепіст не про це. Саме час зайнятися бризковиками. І як виглядаютьбудучи встановленими.Бо інструкція англійською і супроводжуєтьсямізерними неінфомативними фото, прокоментую процес.Він нескладний, насправді.
Мити машину перед початком не забороняється, але можна і простообмежитися арками. В стиках буде повно бруду, і ви будете тежбрудними, і машина (місцями). Я помив після установки. Віддираємознизу накладку на арку і відгинаємо підкрилок, щоб побачитиметалеві виступи з отворами під горезвісні кліпси, одягаємо навиступи U-подібні деталі з набору. Щоб накладка арки правильноувійшла внизу за накладку порога.
Приставляємо бризковик, і використовуючи шайби і шурупи з кита, прикручуємо, попутно центруючи і налаштовуючи бризковик по вильоту.Штатні кліпси вже не знадобляться. Ззаду. Теж нескладно, аледоведеться зняти колесо. Так, в інструкції написано, що можнаобійтися тріскачкою з короткою битою, якось підлізти, але повірте, часу ця е**ла у вас займе рівно стільки ж, як і зняти-установитиколеса, але при цьому все буде сто разів. Зручніше.
Ззаду кліпс в арці немає, є тільки отвори (2 шт.). Кліпсизнаходяться знизу, кріплять підкрилок до бампера. Знімаємо. Невикидаємо. Відгинаємо підкрилок і бачимо, що в цій затишній нішіможна садити картоплю. Повірте, у вашій машині з вами катаєтьсякілька кілограмів землі. Якщо ви їздите, а не стоять на парковках.І ніякими мийками її не дістати. Хочу сказати хлопцям, які всусідніх постах обговорюють трифазні мийки та кераміку:незаймайтеся нісенітницею. Зверху машина покрита вашиминанотехнологіями, а знизу — іржавий кардан та ґрунт у порогах такрилах. Це автомобіль, і його завдання – їздити. Чи не парьтесь. Іне викидайте гроші на повітря, вам все одно не зберегти її відеальному стані. Коротше, далі. Вставляємо металевий кронштейн (випитали, навіщо він) між підкрилком та накладкою арки. На два отворив кронштейні попередньо надягаємо U-подібні деталі. Знизу поєднуємоотвори в бампері та кронштейні і ставимо назад пластикову ріднукліпсу.Ззаду у бризковика виходить 4 точки кріплення, 2 штатні та 2нові на шпильках. Для цього в наборі є дві гайки, що самоконтрятся, на 11 розміром.
Верхня шпилька впирається у повстяну (або що це за матеріал)деталь, так що я просвердлив у ній дірдочку.
>

Збираємо кріплення, виставляємо становище і затягуємо.

Насолоджуємося.
Зовнішній вигляд це суто смаківщина. Мені, наприклад, подобаєтьсяралійний душок, який дають ці бризковики. Комусь подобаються курцірідні. Не суть. Дивіться самі.
Найголовніше — це їхня ефективність, а вона на висоті. Боки чисті! Я проїхав з мийки додому, і на дверях жодної цятки. Що від них івимагалося.
Висять вони відносно низько, але в принципі заважати не повинні, оскільки вони гнуться. Форму тримають, товсті, але при наїзді накамінь зігнуться як належить. Тепер чекаємо знову погану погоду, щоб випробувати) ===))