Полірування

Вітаю!

За 14 років ЛКП дев'ятки вже пристойно заматувалося на мийках івтратило колишню Колір Можливо на фото це і не буде видно, тому щосріблястий колір приховує, але наживо, особливо на сонці вона булався подряпана…

Вирішив відполірувати сам.
/>
Позичив машинку і купив дві пасти 3М 1. 3М 09374 - Крупнозернисташліфувальна паста
2. 3М 50383 Ultrafina SE - Фінішна антиголограмна паста (блакитна)
Коло середньої жорсткості
М'яке фінішне коло (плоский)
Водостійкий наждак P1500, P2000, 2500
Мікрофіброві ганчірочки
Паперовий малярський скотч

Все окрім пасти я не купував))

< На фото не особливо видно, але все ж до полірування:

Насамперед обклеїв всі елементи, що не підлягають поліруванню, на це пішло хвилин. 40…

Кант спочатку заклеїв, але потім зрозумів, що це тупо івідклеїв)

Далі почав довго і вперто терти пастою 74.
Дуже подряпані місця замивав 2000 з водою
Сильно боявся щось протерти, але або мені пощастило, або зігралороль те, що вже полірував одну машину раніше… Але я нічого начебтоне протер)
Це зайняло цілий день, і то дах не зробив)
Задні ліхтарі окремо вишкуривав 1500 — 2000 — 2500. На наступнийдень доробив дах, помив машину і змінивши коло пішов заново веськузов пастою 83 ультрафіна.

>
Загалом це все зайняло два повні дні з ранку до вечора…
Моя порада, краще таки заплатити гроші професіоналу, а якщо ні, тозакупиться нормальними колами та трьома видами паст, бо я простонереально замучився працювати цим бомж-набором ... І взагалі роботаця нереально складною здалася. Три дні потім руки хворіли)

Пішов дощ і довелося сховатися під навіс, але терти не кинув)

> Ну і сам фінальний результат, як на мене, намагався недарма:)

Красотища яка!

< Після кількох мийок виявилося кілька косяків у виглядіголограм і слідів наждачки, довелося дополірувати… Але це такзавжди) Всім велике спасибі за увагу!